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應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電動(dòng)自行車智能充電平臺(tái)
1電動(dòng)自行車火災(zāi)的主要特點(diǎn)? ? ?電氣系統(tǒng)故障是引發(fā)電動(dòng)自行車起火的主要原因,據(jù)統(tǒng)計(jì)電動(dòng)自行車火災(zāi)80%以上是發(fā)生在充電過程中。首先是過度充電,電池通常6小時(shí)左右可充滿,如繼續(xù)處于充電狀態(tài),充電器和電池會(huì)發(fā)熱引起火災(zāi);其次私拉電線充電,這種現(xiàn)象在老小區(qū)及群租房表現(xiàn)尤為,充電插座插滿充電器,插座電線過負(fù)荷發(fā)熱引起火災(zāi);后是充電器混用,使用與原廠電池不匹配
Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在某地鐵線路上設(shè)計(jì)與應(yīng)用
摘要:結(jié)合某地鐵線路中Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、運(yùn)營等情況,闡述城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的具體設(shè)計(jì)方案,指出城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際設(shè)計(jì)和施工過程中需要注意的事項(xiàng),為后續(xù)城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和施工提供參考。 關(guān)鍵詞:城市軌道交通;Acrel-6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) ??? 火災(zāi)是常見、普遍、對(duì)公
單相遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)智能電能表的設(shè)計(jì)探究與選型
楊馨安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801?摘要:傳統(tǒng)的電子式電能表和感應(yīng)式電能表不具備的遠(yuǎn)程功能和分時(shí)計(jì)費(fèi)功能,只是有計(jì)量電能的功能,而且般都采用人工抄表的方法。為了解決和補(bǔ)充這種電能表的不足和缺陷本文將主要分析和研究新型的單相遠(yuǎn)程費(fèi)控智能電能表的設(shè)計(jì)方法。關(guān)鍵詞:單相;遠(yuǎn)程費(fèi)控;智能電能表;設(shè)計(jì)?0引言單相遠(yuǎn)程費(fèi)控智能電能表是目前新型的一
安科瑞電能管理系統(tǒng)在海立集團(tuán)長陽路2555號(hào)綜合改造項(xiàng)目的應(yīng)用
楊馨 安科瑞電氣股份有限公司 ?上海嘉定 摘要:隨著企業(yè)改革的不斷深入,對(duì)現(xiàn)代化用電管理的水平要求越來越高,準(zhǔn)確、快速、經(jīng)濟(jì)的獲得用電回路的各類數(shù)據(jù)進(jìn)行用電分析、負(fù)荷管理、表計(jì)運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)、電費(fèi)自動(dòng)結(jié)算是現(xiàn)代化電能管理的基礎(chǔ)。同時(shí)也是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有效手段。近年來技術(shù)人員對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)的研究工作逐步增加,并且開始使用新的技術(shù)對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行改造。本文通過海立集團(tuán)長陽路2555號(hào)綜合
公司名: 安科瑞電氣股份有限公司
聯(lián)系人: 楊馨
電 話: 021-69156372
手 機(jī): 18702111791
微 信: 18702111791
地 址: 上海嘉定嘉定上海市嘉定區(qū)育綠路253號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: acrelyx.cn.b2b168.com
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