AB羅克韋爾 1783-ETAP2F 端口

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 本特利汽輪機(jī)TSI輸入輸出模件3500/25M-01-01-00

  強(qiáng)大的供應(yīng)網(wǎng)確保制造商設(shè)備發(fā)生故障和停機(jī)時(shí)可以在**時(shí)間內(nèi)反應(yīng)，提供幫助提供多種語(yǔ)言服務(wù)我們對(duì)專門的客戶服務(wù)售后團(tuán)隊(duì)進(jìn)行大量投資，讓客戶和講母語(yǔ)的專職服務(wù)人員無(wú)障礙溝通。零件覆蓋100+制造商的產(chǎn)品作為優(yōu)質(zhì)自動(dòng)化和控制組件的**供應(yīng)商，我們提供品類豐富的產(chǎn)品目錄。以確保工業(yè)機(jī)器以盡可能和較具成本效益的方式恢復(fù)和運(yùn)行。ModbusRTU是開(kāi)放式主/從協(xié)議可方便用干串口設(shè)備上眾多自動(dòng)化系統(tǒng)把Modbu

• TC-TBCH

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個(gè)振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測(cè)物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測(cè)物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準(zhǔn)材料42CrMo4對(duì)傳感器與前置器成套地進(jìn)行了線性校準(zhǔn)，因此安裝時(shí)不需要再做校準(zhǔn)。用戶只需要調(diào)整傳感器和測(cè)量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號(hào)。傳感器型號(hào)：為了滿足各種測(cè)量需要和環(huán)境要求，EPRO提供多種型號(hào)及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳

• 140XBP00600

  ※? 渦流傳感器PR642/...系列用于靜態(tài)和動(dòng)態(tài)位移量的非接觸式測(cè)量。例如：1、軸向和徑向軸位移2、軸偏心3、軸振動(dòng)4、軸瓦的磨損5、油膜厚度6、裂紋檢測(cè)多種型號(hào)滿足各種工業(yè)要求，符合多種通用標(biāo)準(zhǔn)，例如：API670、DIN 45670、ISO 10817-1可在需要防的環(huán)境中使用，防等可達(dá)到 Eex ib IIC T6/T4。廣泛應(yīng)用于汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)保護(hù)系統(tǒng)MMS 3000 和 M

• 531X175SSBAAM3

  轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)，設(shè)置點(diǎn)報(bào)警和反轉(zhuǎn)指示 3500/50 可被組態(tài)成向3500框架背板提供鍵相位信號(hào)，供其它監(jiān)測(cè)器使用，因此不必再在框架內(nèi)安裝鍵相位模塊。3500/50還有一個(gè)峰值保持功能；它可以存儲(chǔ)機(jī)器曾達(dá)到的高轉(zhuǎn)速、高反轉(zhuǎn)速度或反轉(zhuǎn)的數(shù)量（取決于所選擇的通道類型）。這些峰值可由使用者復(fù)位。 ┏應(yīng)用說(shuō)明 ┛1、本特利內(nèi)華達(dá)轉(zhuǎn)速表模塊不單獨(dú)使用或作為某一部件用于轉(zhuǎn)速控制或速保護(hù)系統(tǒng)。 ? 2、本特利內(nèi)