三相30千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2023-05-31作者：上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：152

上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司專注于車載柴油發(fā)電機(jī),高原發(fā)電機(jī),移動(dòng)泵車,靜音發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 40千瓦全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)組

  小知識(shí) 啟動(dòng)前，將上海歐諾卡特發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)置于“ON"位，將調(diào)速手柄置于較低位置。 將阻風(fēng)門開(kāi)關(guān)置于“關(guān)"處，熱機(jī)或環(huán)境溫度較高地區(qū)除外。 關(guān)閉輸出斷路器。 手啟動(dòng)機(jī)組輕拉動(dòng)啟動(dòng)手柄至感覺(jué)有阻力，再迅速拉出。不要將線全部拉出。如反復(fù)不著車，將阻風(fēng)門置于“開(kāi)"再試。 空拉發(fā)動(dòng)機(jī)4～5次（冬季寒冷天氣需多拉幾次），使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件得到潤(rùn)滑，并把氣缸內(nèi)殘留廢出。 打開(kāi)油門開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組。 小型汽油發(fā)電

• 35千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)

  歐諾卡特35千瓦自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率存儲(chǔ)大、現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝、**的檢測(cè)設(shè)備、運(yùn)行穩(wěn)定，調(diào)速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)考究的細(xì)節(jié)令質(zhì)感越了級(jí)別平均水平。當(dāng)然，在這個(gè)級(jí)別中，漂亮的設(shè)計(jì)并非一枝*秀。**、本田。雅馬哈都擁有頗具實(shí)力的設(shè)計(jì)，但與歐諾卡特動(dòng)力比起來(lái)，這些設(shè)計(jì)更多停留在“美學(xué)”，而非“質(zhì)感”。歐諾卡特動(dòng)力發(fā)電機(jī)的內(nèi)外設(shè)計(jì)用華麗的雕塑感和精益的細(xì)

• 排水供電一體機(jī)方艙

  排水供電一體機(jī)方艙按作用原理分為以下幾類： 1.氣液混合式（包括內(nèi)混式和外混式）； 2.水環(huán)輪式； 3.射流式（包括液體射流和氣體射流）。氣液混合式自吸泵的工作過(guò)程：由于自吸泵泵體的特殊結(jié)構(gòu)，水泵停轉(zhuǎn)后，泵體內(nèi)存有一定量的水，泵再次啟動(dòng)后由于葉輪旋轉(zhuǎn)作用，吸入管路的空氣和水充分混合，并被排到氣水分離室，氣水分離室上部的氣體溢出，下部的水返回葉輪，重新和吸入管路的剩余空氣混合，直到把泵及吸入管內(nèi)的氣

• 250kw三相柴油發(fā)電機(jī)組

  250kw三相柴油發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品是歐諾卡特動(dòng)力近期推出的一系列車用柴油發(fā)電機(jī)，這系列產(chǎn)品體積小，重量輕，功率充足，可滿足眾多汽車使用。渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)是它可在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的基礎(chǔ)上，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅較加省油，并且會(huì)使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳?xì)?和PM(微粒)下降。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，技術(shù)適應(yīng)性廣，從低速到高速、從二沖程到四沖程、小缸徑到大