詞條
詞條說(shuō)明
車載30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家在一定的使用條件下,以較小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為發(fā)電機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性是發(fā)電機(jī)的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗費(fèi)用占到汽車運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響發(fā)電機(jī)燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:從發(fā)電機(jī)本身講,先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和減低摩擦水泵。其次要減少發(fā)電機(jī)身重量,減少空氣阻力,減少車輪的滾動(dòng)阻力。*三,提高傳動(dòng)效率,合理匹配變速比。從
5kw靜音柴油發(fā)電機(jī)安裝柴油發(fā)電機(jī)組的標(biāo)定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標(biāo)定容量,其容量應(yīng)能滿足緊急電總計(jì)算負(fù)荷,并按發(fā)電機(jī)容量能滿足一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)zui大容量電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的要求進(jìn)行校驗(yàn)。發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī),其標(biāo)定輸出電壓為400V !? 有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組備用時(shí),一般只設(shè)置1臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,從可靠性考慮也可以選用2臺(tái)機(jī)組并聯(lián)進(jìn)行供電。供用的發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)一般不宜**過(guò)3臺(tái)。自動(dòng)化控制
7kw柴油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)工作可靠??柴油發(fā)電機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別?哪一個(gè)好?柴油發(fā)電機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)的主要區(qū)別在于:由于燃料消耗的差異,靜音發(fā)電機(jī)組的安全性能和燃料消耗比柴油發(fā)電機(jī)組低。2,油發(fā)電機(jī)體積小,主要是風(fēng)冷,功率小,移動(dòng)方便。柴油發(fā)電機(jī)主要是水冷式,功率大,體積大。柴油發(fā)電機(jī)和靜音發(fā)電機(jī)是兩個(gè)不同的概念。沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。據(jù)了解,柴油機(jī)適用于大功率,工業(yè),工廠,醫(yī)
250A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)直流電源的特點(diǎn)是電弧燃燒穩(wěn)定。直流電源分為正接、反接兩種接法。正接是指工件接正、焊條接負(fù);否則就是反接。在焊接承壓類特種設(shè)備受壓部件等重要結(jié)構(gòu)時(shí),常選用低氫型焊條以保證質(zhì)量,這種焊條一般都要求采用直流反接電源。搭接接頭焊縫屬于角焊縫,接頭處結(jié)構(gòu)明顯不連續(xù),承載后接頭受力復(fù)雜,應(yīng)力集中較對(duì)接接頭嚴(yán)重得多,承壓設(shè)備一般不允許采用搭接接頭。角接接頭和T型接頭,在接頭處的構(gòu)件結(jié)構(gòu)
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