詞條
詞條說(shuō)明
12kw柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)價(jià)
12kw柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)價(jià)工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。?將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝
帶電梯15千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生損失,主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面 1)DC功率消耗,即由靜音柴油發(fā)電機(jī)定子電流流過(guò)定子繞組產(chǎn)生的損耗 2)鐵損,即鐵心中靜音柴油發(fā)電機(jī)的磁通量損失。它包括磁滯損耗,渦流損耗和定子鐵心中主磁通產(chǎn)生的額外損耗三個(gè)方面。 3)勵(lì)磁損失,即靜音柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子回路中勵(lì)磁電流產(chǎn)生的損耗 4)電氣附加損耗,即其附近靜音柴油發(fā)電機(jī)末端漏磁通產(chǎn)生的損耗,
5千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外,還具備以下特點(diǎn):機(jī)組噪音低,總體機(jī)構(gòu)緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時(shí)具備降噪和防雨功能;箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時(shí)設(shè)有兩扇檢修門(mén),以
車(chē)載式7千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
歐洲獅車(chē)載式7千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)交流靜音發(fā)電機(jī)和交流,直流雙靜音發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)組之間的交流和直流的靜音發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組交流電壓是220 v,交流單相靜音發(fā)電機(jī)組、靜音發(fā)電機(jī)組也被稱為有各種靜音發(fā)電機(jī)組交流電壓是380 v,靜音發(fā)電機(jī)組的溝通,也稱為三相靜音發(fā)電機(jī)組,靜音發(fā)電機(jī)組是兩個(gè)電壓小型靜音發(fā)電機(jī)組的直流電壓和直流電壓,是否需要一臺(tái)直流發(fā)電機(jī)或交流靜音發(fā)電機(jī),是否需要三相靜音發(fā)電機(jī)
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