詞條
詞條說(shuō)明
方艙指揮車(chē)20kw柴油發(fā)電機(jī)380V
方艙指揮車(chē)20kw柴油發(fā)電機(jī)380V,這是一款式的柴油發(fā)電機(jī),直流輸出12V,單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī),推車(chē)式四沖程發(fā)電機(jī),它們醉心的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺(jué)。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī),它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感,而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。其廣泛適用于農(nóng)林機(jī)械、建筑發(fā)電等行業(yè),是戶外作業(yè)的zui佳選擇。在戶外施工或是停電應(yīng)急的時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)都是要準(zhǔn)備的。柴油比其他一些能源如汽油、
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)GT-1500TSI歐洲獅用于自備電廠或電站,本運(yùn)行模式對(duì)多臺(tái)機(jī)組調(diào)速、調(diào)壓功能較高,并且整個(gè)控制系統(tǒng)負(fù)雜,維護(hù)要求高,因而在通信行業(yè)備用電源系統(tǒng)中案例較少,并且逐漸淘汰被大功率機(jī)組代替。全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組使用方案的選擇根據(jù)用戶使用的不同要求,柴油發(fā)電機(jī)組通常有以下三中配置方案:①單臺(tái)手動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組作為市電電源的后備,不配裝自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)(ATS)。該方案較為簡(jiǎn)單,在市電中斷
5kw三相柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組分為陸用型和船用型,是一種小型發(fā)電設(shè)備,是指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備。整套發(fā)電機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。另外還可根據(jù)不同需求定做低噪音發(fā)電機(jī)組和全自動(dòng)型伊藤發(fā)電機(jī)組。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積
10kw移動(dòng)小型柴油發(fā)電機(jī),有很多客戶,說(shuō)他們柴油發(fā)電機(jī)不發(fā)電了!因?yàn)椴刨I(mǎi)回去不久,怎么回事呢?真是百思不得其解。(1)柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后常常失掉剩磁,是因?yàn)閯?lì)磁機(jī)磁好所用的資料接近軟鋼,剩磁較小,停機(jī)后勵(lì)磁繞組中沒(méi)有電流時(shí)磁場(chǎng)就不見(jiàn)。(2)發(fā)電機(jī)的磁好失掉磁性。(3)勵(lì)磁回路元件損壞或線路有斷路,短路或接地表象。(4)勵(lì)磁機(jī)電刷與換向器不良或刷架壓力。(5)柴油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組接線過(guò)錯(cuò),好性相反。(
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