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柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙的故障原因柴油發(fā)電機(jī)組冒出來的白煙其實就是指排煙中的水分或者含有未燃燒充分的燃油成分,白煙呈現(xiàn)液珠狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙可以分為以下幾種情況:一、柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動時或者冷機(jī)狀態(tài)時,排氣管冒白煙,是因為柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi)溫度低尤其蒸發(fā)形成的,這種現(xiàn)象在冬天尤為常見。因為冬天天氣寒冷,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,柴油機(jī)以及排氣管溫度低,熱的水蒸氣凝結(jié)成水氣而形成的“白煙”。二、柴油發(fā)電
柴油發(fā)電機(jī)組型號按用途分類分別有什么按照不同用途分類,柴油發(fā)電機(jī)組可分為備用柴油發(fā)電機(jī)組、常用柴油發(fā)電機(jī)組、戰(zhàn)備柴油發(fā)電機(jī)組和應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組。在通常情況下用戶所需電力由市電供給,當(dāng)市電限位電拉閘或其他原因中斷供電時,為保證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的柴油發(fā)電機(jī)組。這類柴油發(fā)電機(jī)組場設(shè)在市電供應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、醫(yī)院、賓館、銀行、機(jī)場和電臺等重要用電單位。常用柴油發(fā)電機(jī)組:這類柴油發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行,
正確減少柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸磨損的技巧關(guān)于如何正確減少柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸磨損這個問題,柴油發(fā)電機(jī)組氣缸磨損在內(nèi)燃機(jī)使用過程中是客觀存在、不可避免的,但在實際工作中,應(yīng)盡量想辦法來減少其磨損。柴油發(fā)電機(jī)組冷機(jī)啟動前,先手搖曲軸使?jié)櫥瓦M(jìn)入潤滑機(jī)件表面,啟動后,先低速運(yùn)轉(zhuǎn),溫度升高后,再加負(fù)載;工作中,使柴油發(fā)電機(jī)組保持正常溫度。及時清洗柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器,經(jīng)常檢查機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量。保證柴油發(fā)電機(jī)組
混用機(jī)油會對柴油發(fā)電機(jī)組的損害大知道機(jī)油是柴油發(fā)電機(jī)組不可缺少的一個重要組成部分,它是保證發(fā)動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的潤滑劑,同時還能帶走發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量,清洗經(jīng)磨損后產(chǎn)生的細(xì)微金屬碎屑,還有密封、減振、防銹等功能。有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候,對機(jī)油的使用不夠嚴(yán)謹(jǐn),出現(xiàn)新舊機(jī)油混用或者不同品牌、不同黏度一起混用的情況,這是非常危險的。新、舊機(jī)油混用:當(dāng)新、舊機(jī)油混合后,由于舊機(jī)油里含有大量氧化
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