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?柴油發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤操作方式有哪些柴油發(fā)電機(jī)在日常生活中起到了不可忽視的作用,無論什么意外情況發(fā)生,都能夠有電力**。因此我們較需要注重柴油發(fā)電機(jī)的使用,在操作時(shí)往往會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤的操作導(dǎo)致影響它的使用壽命,本文,發(fā)電設(shè)備為大家整理了以下幾點(diǎn)常見錯(cuò)誤操作,供大家參考。錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴
柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候的注意事項(xiàng)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候的注意事項(xiàng)有哪些工作的時(shí)候要穿好防護(hù)的用具,防止里面的酸液飛濺傷到人。電解液容器要用瓷器或者大玻璃瓶,不能使用鐵、銅、鋅等金屬的容器,不能把蒸餾水倒進(jìn)硫酸里面,防止引起爆炸。柴油發(fā)電機(jī)充電的時(shí)候一定要找準(zhǔn)蓄電池的正、負(fù)極,把線柱以及接柱夾緊,防止因?yàn)榛炀€短路而導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸以及反充電等故障。要經(jīng)常檢查殼蓋的透氣情況,防止因?yàn)闅饪椎拈]塞,蓄電池的內(nèi)部壓力升高,從而導(dǎo)致蓄電池的外殼
發(fā)電機(jī)組申請(qǐng)報(bào)廢的五種情況
發(fā)電機(jī)組申請(qǐng)報(bào)廢的五種情況?任何機(jī)器都有其使用壽命,發(fā)電機(jī)組也不例外,很多人都非常關(guān)注發(fā)電機(jī)組的使用壽命,其實(shí)較應(yīng)該關(guān)注的是哪些情況下發(fā)電機(jī)組應(yīng)該申請(qǐng)報(bào)廢,畢竟如果使用已經(jīng)應(yīng)該報(bào)廢的發(fā)電機(jī)組是非常危險(xiǎn)的,本文,發(fā)電設(shè)備就為大家介紹發(fā)電機(jī)組屬于哪些情況可以申請(qǐng)報(bào)廢。1、已**過規(guī)定使用年限的老舊發(fā)電機(jī)組設(shè)備,其主要結(jié)構(gòu)和零部件已嚴(yán)重磨損,設(shè)備效能達(dá)不到工藝要求,無法修復(fù)或無修復(fù)改造**的發(fā)電機(jī)組。2、
發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)為保證給發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣,柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管,并減少?gòu)濐^數(shù)量,或采用大圓弧過渡;進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm,管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無焊渣顆粒,安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi),同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式,
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