柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些

時(shí)間：2022-05-13作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：257

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚的故障分析柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)剛開始運(yùn)行的時(shí)候出現(xiàn)運(yùn)行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時(shí)間過(guò)早或者過(guò)晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時(shí)該怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)就怎么細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)，一定要嚴(yán)格的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。(1)供油時(shí)間過(guò)早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)而位移(此原因會(huì)使總的供油時(shí)間過(guò)早);②噴油泵挺柱上調(diào)整螺釘調(diào)整不當(dāng)或走動(dòng);③個(gè)別出油閥關(guān)閉

• 柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”

  柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用要防止“放壞”柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞，大多是因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面，發(fā)電機(jī)租賃總結(jié)出如下：1、濾器過(guò)濾能力下降濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過(guò)濾作用的，以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)，而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在，所以在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，過(guò)濾器就起到了重要作用，但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)

• 選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng)

  選擇發(fā)電機(jī)出租設(shè)備的注意事項(xiàng)?隨著工業(yè)社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)對(duì)發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的需求將繼續(xù)增加，因此市場(chǎng)空間也很大，對(duì)發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的需求將相當(dāng)大，市場(chǎng)空間將有一個(gè)巨大的飛躍。但總有一些發(fā)電機(jī)租賃制造商為了自己的利益，選擇使用劣質(zhì)機(jī)器進(jìn)行翻新，然后租給大多數(shù)消費(fèi)者。有些客戶買回的發(fā)電機(jī)有很多問題，發(fā)電機(jī)質(zhì)量不好，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？以下是發(fā)電機(jī)租賃制造商總結(jié)的質(zhì)量差異的經(jīng)驗(yàn)：1：機(jī)器上的油

• 讓發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)少出故障的四大重要部位

  發(fā)電機(jī)機(jī)組體完好標(biāo)準(zhǔn)之一：冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng) .( 1 ) 冷卻系統(tǒng)不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標(biāo)準(zhǔn)。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過(guò)40°C，進(jìn)水溫度不**過(guò)35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃，水垢厚度不**過(guò)1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋，冷卻水管無(wú)堵塞、無(wú)漏水。后冷卻器排水溫度不**過(guò)60°C。發(fā)電機(jī)系統(tǒng)完好之二：潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)( 1 ) 氣缸