柴油發(fā)電機運行過程中的主要損耗

時間：2022-04-11作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：207

山東華銳電力機械設(shè)備有限公司專注于東營廣饒縣發(fā)電機租賃公司,東營墾利區(qū)發(fā)電機出租公司等

• 詞條

  詞條說明

• 什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)

  什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)今天我們來為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機的控制系統(tǒng)的內(nèi)容，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容?？刂葡到y(tǒng)是柴油發(fā)電機的一個重要組成部分，也是柴油發(fā)電機的大腦。柴油發(fā)電機均配置了智能型柴油發(fā)電機控制模塊，可滿足客戶的不同的使用要求?？刂破粒翰裼桶l(fā)電機均配有自啟動控制屏，柴油發(fā)電機既可就地手動控制，又能遠(yuǎn)程遙控操作?？蔀榭蛻襞鋫?/p>

• 汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別

  汽油發(fā)電機與柴油發(fā)電機的主要區(qū)別 1、點燃的類型：在柴油機內(nèi)混合氣是用壓縮成熱量點燃。而在汽油機的氣缸內(nèi)燃油和空氣的混合是用火花塞點燃的。 2、燃油的種類：柴油比汽油的揮發(fā)性低，每加侖柴油卻具有較大的熱值。所以，用5dm3柴油比5dm3汽油能獲得更多的功率。 3、燃油與空氣的混合：在柴油機內(nèi)，柴油與空氣的混合是在柴油被噴入氣缸之后進行的。在汽油機內(nèi)，燃油與空氣是在汽化器與進氣管道中混合的。 因為混

• 械性故障原因是怎樣的?

  發(fā)電機組出租常見的機械性故障有1、曲軸折2、連桿螺栓折斷3、主動件(軸頸與軸瓦、活塞銷與銅套、活塞環(huán)與汽缸壁等)磨損4、汽缸拉損5、汽缸蓋、汽缸套、活塞、機體炸裂。引起機械性故障現(xiàn)象及可能原因及如下：1、故障現(xiàn)象：曲軸折斷;可能原因(1)曲軸在運動中偏離中心線，軸頸及曲臂承受反應(yīng)應(yīng)力。(2)軸頸的橢圓度和錐度**過允許范圍。(3)盲目**負(fù)荷、**轉(zhuǎn)速及在臨界轉(zhuǎn)速下運行。(4)運行中突然剎車，使曲軸突然

• 發(fā)電機節(jié)溫器的維護方法有哪些

  發(fā)電機節(jié)溫器的維護方法有哪些？我們應(yīng)該知道，在發(fā)電機的長期工作中，由于冷卻水對節(jié)溫器的腐蝕或其他原因，節(jié)溫器會出現(xiàn)故障，無法自動控制進入散熱器的冷卻水量，導(dǎo)致溫度過高。一般來說，如果節(jié)溫器不能在10min內(nèi)將水溫控制到規(guī)定值，則表明節(jié)溫器已損壞。檢查方法是將發(fā)電機節(jié)溫器清洗干凈，放入裝滿水的杯中。此時，應(yīng)注意節(jié)溫器不能放入杯底。在燒杯中放置另一個溫度計，并逐漸加熱。用溫度計測量閥門開始時水的溫度和