柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)怎么辦

時間：2022-04-10作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：235

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  柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油? ?檢修、擰緊螺母(2)機油泵進(jìn)空氣，油底殼中機油不足? ?加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重? ? 檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應(yīng)更換(4)搖臂軸之間的連

• 如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法

  如何保持柴油發(fā)電機組運行省油方法?柴油發(fā)動機是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機出租。柴油機若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會降低柴油機的效率，增加油耗。仔細(xì)維護(hù)柴油機，有問題立刻修復(fù)，是降低柴油機油耗(燃油油耗和機油消耗)的有效方法之一。使用柴油機發(fā)電機組節(jié)油運行，需做到以下幾點。1、保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機省油的基本之一。如果柴油機的氣門間隙不

• 柴油發(fā)電機組常見故障及處理方法

  經(jīng)過長時間的運行，難免會出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對柴油發(fā)電機組的常見故障及處理方法的介紹。一、發(fā)電機啟動失敗1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：啟動馬達(dá)故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動馬達(dá)，通知檢修補充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機油壓過低1、現(xiàn)象：緊急停機;2、原因：柴油機燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統(tǒng)故障;3、處理：檢查柴油機油位、油壓傳感器，通知檢修處理。

• 柴油發(fā)動機溫度過高的故障及處理

  柴油發(fā)動機溫度過高的故障及處理。原因一：曲軸箱機油過少或無機油。處理:檢查油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)是否有泄漏。檢查機油粘度，根據(jù)氣候條件加油。原因二：冷卻液不足，或水泵磨損。處理:檢查可能出現(xiàn)的泄漏，檢查水泵，修理或更換。補充冷卻液。原因三：節(jié)溫器故障。處理:更換節(jié)溫器。原因4：軟管損壞或皮帶松弛。處理:檢查軟管是否損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需更換或張緊皮帶。原因5：外部泄