分析發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障

時(shí)間：2022-04-10作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：317

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• 詞條

  詞條說明

• 如何保持柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行省油方法

  如何保持柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行省油方法?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃燒柴油來獲取能量釋放的柴油發(fā)電機(jī)出租。柴油機(jī)若出現(xiàn)故障，不論故障大小，都會(huì)降低柴油機(jī)的效率，增加油耗。仔細(xì)維護(hù)柴油機(jī)，有問題立刻修復(fù)，是降低柴油機(jī)油耗(燃油油耗和機(jī)油消耗)的有效方法之一。使用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組節(jié)油運(yùn)行，需做到以下幾點(diǎn)。1、保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)保持柴油機(jī)氣門間隙的較佳狀態(tài)是柴油機(jī)省油的基本之一。如果柴油機(jī)的氣門間隙不

• 柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因

  柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障原因在柴油發(fā)電機(jī)組工作的過程中，出現(xiàn)機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)的故障現(xiàn)象是怎么回事呢?如果在運(yùn)行的過程中機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)，那么，會(huì)耽誤生產(chǎn)工作。1、柴油發(fā)電機(jī)組煙白色或藍(lán)色：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不當(dāng)將成白色或藍(lán)色燃料排放和燃油汽車加油時(shí)調(diào)用合適的冷用適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度低,預(yù)熱器噴管發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)故障更換噴嘴總成裝配在節(jié)流調(diào)節(jié)油門的不當(dāng)調(diào)整。2、柴油發(fā)電機(jī)組熄火停車或運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或運(yùn)轉(zhuǎn)

• 柴油發(fā)電機(jī)組常見故障及處理方法

  經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行，難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的常見故障及處理方法的介紹。一、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)失敗1、現(xiàn)象：緊急停機(jī);2、原因：啟動(dòng)馬達(dá)故障,燃料不足，控制裝置故障等;3、處理：檢查啟動(dòng)馬達(dá)，通知檢修補(bǔ)充燃料，通知檢修檢查控制裝置及其回路。二、發(fā)電機(jī)油壓過低1、現(xiàn)象：緊急停機(jī);2、原因：柴油機(jī)燃料不足,油壓傳感器故障，油潤滑系統(tǒng)故障;3、處理：檢查柴油機(jī)油位、油壓傳感器，通知檢修處理。

• 發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法

  發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障，但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因：1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6