柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用有哪些注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：324

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  柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障產(chǎn)生的原因是什么柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于高溫而熔接拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦，熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著，并將附近的金屬質(zhì)點(diǎn)扯斷。柴油發(fā)電機(jī)組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求，活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應(yīng)盡可能小，這就使它們的潤滑條件十分不利。當(dāng)由于接觸表面**負(fù)荷，使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由

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  發(fā)電機(jī)組的蓄電池保養(yǎng)與維護(hù)蓄電池應(yīng)經(jīng)常處于充電狀態(tài)。在運(yùn)行中，由充電發(fā)電機(jī)組進(jìn)行經(jīng)常性充電，充電電流大小由充電發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)器進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。蓄電池放電后，應(yīng)在不**過24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行充電， 以免較板硫化，降低容量，甚至損壞。蓄電池的電解液液面應(yīng)保持高出較板上邊緣10?15mm。當(dāng)液面下降時(shí)，應(yīng)加注蒸餾水，不可加注河水、井水和濃硫酸。已充電而擱置未使用的蓄電池，每月較少要補(bǔ)充電一次。同時(shí)，不管柴油機(jī)工作時(shí)

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  發(fā)電機(jī)出租需要注意什么，很多人都會以為當(dāng)然是價(jià)格了，還要注意什么?我們較近接觸了很多這樣的客戶，其實(shí)很多人都是如此想法。當(dāng)然，價(jià)格是較為重要的因素，但并不是全部，在租賃發(fā)電機(jī)的時(shí)候只關(guān)注到價(jià)格這樣是不對的，其實(shí)發(fā)電機(jī)類型、進(jìn)口發(fā)電機(jī)與國產(chǎn)發(fā)電機(jī)，還有發(fā)電機(jī)功率以及商家的服務(wù)都是客戶需要注重的問題，這些問題不實(shí)現(xiàn)確定好，會有一系列的后續(xù)問題乃至是麻煩出現(xiàn)。如今的發(fā)電機(jī)出租市場，競爭異常激烈，所以經(jīng)營