詞條
詞條說(shuō)明
40kw汽油發(fā)電機(jī)三相400V,從整個(gè)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的能源消耗分布來(lái)看,在整個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中,基站設(shè)備的能源消耗占到了90%,其他設(shè)備占了不到10%。基站的節(jié)能降耗問(wèn)題已成為大家關(guān)注的重點(diǎn);歐洲獅動(dòng)力為此出了綠色節(jié)能通信基站應(yīng)急備用電源的解決方案:通信基站用數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)組。使用這種新型高效、節(jié)能、環(huán)保的數(shù)碼直流發(fā)電機(jī),大大降低通信運(yùn)營(yíng)成本;在無(wú)市電的情況下,數(shù)碼直流發(fā)電機(jī)輸出的直流電保證了DC負(fù)載
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方便在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行充電的時(shí)候還會(huì)遇到充不進(jìn)電的問(wèn)題,那么又該如何解決呢?出現(xiàn)這種問(wèn)題有可能是保險(xiǎn)絲或整流二好管損壞所造成的。當(dāng)保險(xiǎn)絲燒斷后,充電機(jī)電源指示燈不亮;整流二好管損壞后,柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)的電源指示燈亮,但無(wú)直流電輸出。下面我們就來(lái)了解下究竟有哪些原因吧! 1、柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)變壓器被燒壞。 2、柴油發(fā)電機(jī)充電機(jī)上的二好管被燒壞。 3、柴油發(fā)電機(jī)組充電機(jī)的充電
10千瓦移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)三相,柴油發(fā)電機(jī)在使用的時(shí)候,要注意下幾點(diǎn):1、當(dāng)已經(jīng)做好準(zhǔn)備工作后,掀下啟動(dòng)按鈕,柴油機(jī)齒輪即與飛輪齒圈嚙合,并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。正常情況下次即能啟動(dòng),如次啟動(dòng)不成功,待起動(dòng)機(jī)電樞完全靜止后方可進(jìn)行下次起動(dòng)。否則起動(dòng)機(jī)齒輪將與柴油機(jī)齒圈發(fā)生劇烈撞擊而損壞。2、每次起動(dòng)時(shí)間不過(guò)5秒,二次起動(dòng)之間的間隔應(yīng)大于2分鐘。3、當(dāng)連續(xù)幾次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)對(duì)起動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)、蓄電池和連線等進(jìn)行檢
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)功率規(guī)格歐洲獅汽油發(fā)電機(jī)組是引進(jìn)國(guó)外低噪音發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)而精心設(shè)計(jì)的;設(shè)計(jì)理念**,品種齊全。產(chǎn)品除具備系列汽油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功能外。設(shè)計(jì):比常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上震動(dòng)低:內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì),創(chuàng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境安裝簡(jiǎn)單:一體式設(shè)計(jì),大程度簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程維護(hù)便捷:?jiǎn)蝹?cè)維護(hù)設(shè)計(jì),僅通過(guò)正面的維護(hù)門即可完成維護(hù)工作診斷功能:具備**的故障診斷功能并提供詳盡的診
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