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怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)故障
怎樣通過(guò)聲音判斷柴油發(fā)電機(jī)組是否出現(xiàn)故障柴油發(fā)電機(jī)組在使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)故障,我們要注意查明故障的原因。一般來(lái)說(shuō),通過(guò)聲音就能判斷出柴油發(fā)電機(jī)組的故障所在。柴油發(fā)電機(jī)組如何通過(guò)聽(tīng)聲音來(lái)判斷故障所在呢?1、轉(zhuǎn)動(dòng)一圈異響出現(xiàn)一次,一般是與曲軸有關(guān)的零件,如活塞、活塞銷(xiāo)、活塞環(huán)及連桿軸承等有故障2、柴油發(fā)電機(jī)組有規(guī)律地連續(xù)發(fā)響,一般是旋轉(zhuǎn)部件有故障。如有連續(xù)的敲擊聲,常發(fā)生在正時(shí)齒輪、飛輪等部位。3、
發(fā)電機(jī)線圈被燒壞的情況相關(guān)原因分析
發(fā)電機(jī)線圈被燒壞的情況相關(guān)原因分析發(fā)電機(jī)是日常生活或者生產(chǎn)當(dāng)中比較常見(jiàn)的一種設(shè)備,在使用過(guò)程中有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題。比如說(shuō),線圈被燒壞就是較為常見(jiàn)的情況了,那么造成這種問(wèn)題的原因一般有哪些呢。 首先,一般情況下整個(gè)發(fā)電機(jī)的線圈是比較細(xì)的,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中整個(gè)線圈內(nèi)部始終保持著有大量的電流通過(guò);時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)較細(xì)的線圈產(chǎn)生比較大的影響,一旦電流**過(guò)了線圈的承載就會(huì)出現(xiàn)被燒毀的情況。 其次,如果
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題的五種方法
柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題的話,一般都會(huì)集中在柴油機(jī)部分,那么當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí),很多時(shí)候客戶可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法去診斷。這里,小編就來(lái)教教您。1、聽(tīng)音法:用聽(tīng)診器或借助金屬棍,靠近噴油器體的部位,傾聽(tīng)各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí),則該缸供油太少,或是沒(méi)有及時(shí)著火。如敲擊很大說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。2、觀色法:柴油
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房降溫方法有哪些要知道柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房是必須要進(jìn)行合理的規(guī)劃的,尤其是通風(fēng)降溫方面必須要進(jìn)行合理的規(guī)劃,柴油發(fā)電機(jī)對(duì)進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)口的要求都非常嚴(yán)格,規(guī)劃一個(gè)好的機(jī)房,可以提高柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)用功率,如何進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房的降溫處理。當(dāng)水源滿足、水溫較低的時(shí)候,電站降溫適合選用水冷式,就是用水為冷媒,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)的空氣進(jìn)行冷卻處理。規(guī)劃水冷電站的條件是,要有滿足的**水源;比如井水、泉水
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