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詞條說明
柴油機(jī)功率不足原因及處理辦法(1)故障現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組在正常負(fù)載下,不能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速明顯下降.運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,而且聲音變得沉悶無力,較易自動(dòng)熄火。(2)原因分析。根據(jù)影響柴油機(jī)功率的有關(guān)因素,從氣缸密封性、進(jìn)氣攝、排氣量、供油量等主要方面查找功率不足的原因。①進(jìn)氣管或空氣濾清器堵塞,進(jìn)氣童不足。排氣管或消聲器積炭、堵塞,排氣不暢。②燃油供給系統(tǒng)故障.包括油路堵塞,燃油不符合要求,輸油泵不泵油,
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)有哪些
柴油發(fā)電機(jī)組的安裝注意事項(xiàng)有哪些柴油發(fā)電機(jī)組安裝不規(guī)范不僅會(huì)影響它的正常使用,還會(huì)使用戶在使用過程中留下隱患。柴油發(fā)電機(jī)組在安裝過程中應(yīng)注意哪些事項(xiàng)呢?1、柴油發(fā)電機(jī)組的安裝地點(diǎn)需保持通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。2、在室內(nèi)使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),須將排煙管道通到室外,煙管直徑大于或等于消音器的出煙管直徑,所接管路的彎頭不宜**過3個(gè)
低噪音發(fā)電機(jī)組的社會(huì)應(yīng)用
低噪音發(fā)電機(jī)組的社會(huì)應(yīng)用低噪音發(fā)電機(jī)組能夠適應(yīng)城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求,廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對(duì)噪聲要求較高的使用行業(yè),得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發(fā)電機(jī)組在設(shè)置上幾乎是全封閉的結(jié)構(gòu),選擇的是優(yōu)質(zhì)鋼板,從結(jié)構(gòu)上來講,緊湊耐用,金屬質(zhì)感的外殼顯得較加優(yōu)雅美觀,能夠給人一些檔次感。機(jī)組箱體的內(nèi)部設(shè)計(jì)上設(shè)有進(jìn)行降噪和隔熱的處理,這就使得發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的時(shí)候直接減少了
柴油機(jī)增壓器過熱故障原因引起柴油機(jī)廢氣能量過高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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