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詞條說(shuō)明
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)和普通發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)和普通發(fā)電機(jī)有什么區(qū)別變頻發(fā)電機(jī)工作原理:變頻發(fā)電機(jī)是通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子及轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),從而達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)的效果,變頻發(fā)電機(jī)是通過(guò)軸承使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)及通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,變頻發(fā)電機(jī)使定子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),變頻發(fā)電機(jī)定子線圈做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),變頻發(fā)電機(jī)通過(guò)接線端子引出然后接在回路中從而便產(chǎn)生了電流。變頻發(fā)電機(jī)因?yàn)殡娝⑴c轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,來(lái)使
發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
發(fā)電機(jī)組安裝進(jìn)氣系統(tǒng)的注意事項(xiàng)為保證給發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣,柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管,并減少?gòu)濐^數(shù)量,或采用大圓弧過(guò)渡;進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm,管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)焊渣顆粒,安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi),同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好,不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機(jī)組控制屏側(cè)的斜上部進(jìn)風(fēng)方式,
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要避免的誤區(qū)
柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要避免的誤區(qū)潤(rùn)滑油只加不換:潤(rùn)滑油在柴油發(fā)電機(jī)組里面主要是起到潤(rùn)滑、冷卻、清潔的作用。許多操作人員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量,并且按照要求添加,但是卻忽略了潤(rùn)滑油的油質(zhì)檢查以及對(duì)已經(jīng)變質(zhì)潤(rùn)滑油的更換,導(dǎo)致一些部件一直在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中工作,加速了部件的磨損。胡亂使用黃油:有的修理人員在安裝汽缸墊的時(shí)候會(huì)在汽缸墊上涂一層黃油,以為這樣就可以增加汽缸墊的密封性。但是不知道,如果在汽缸
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)要怎么做
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與維護(hù)要怎么做要知道柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)用的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)是短時(shí)工作的直流串激電動(dòng)機(jī),為使其工作正常并延長(zhǎng)使用壽命,就得正確保養(yǎng)與維護(hù)。由于起動(dòng)電動(dòng)機(jī)是按短時(shí)工作設(shè)計(jì)的,每次起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)**過(guò)10s。 若一次不能起動(dòng),需進(jìn)行二次起動(dòng)時(shí),2次起動(dòng)時(shí)間間隔應(yīng)不小于40s。在柴油發(fā)電機(jī)和起動(dòng)電動(dòng)機(jī)未停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),不許再按起動(dòng)按鈕,否則齒輪與齒圈之間將會(huì)發(fā)生劇烈撞擊而損
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