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詞條說明
汽油發(fā)電機組的溫升是指什么所謂溫升是指汽油發(fā)電機組電動機高出環(huán)境的溫度。例如環(huán)境溫度是30℃,汽油發(fā)電機組電動機溫度是80℃,則溫升就是50℃。汽油發(fā)電機組電動機銘牌上的溫升,是指在規(guī)定的環(huán)境溫度下(一般為35℃),繞組的允許溫升,即繞組的較高允許溫度與規(guī)定環(huán)境溫度之差。例如銘牌上的溫升為60℃,表明在環(huán)境溫度為35℃時,即繞組的溫度不得**過95℃。繞組的允許溫升是由發(fā)電機絕緣等級決定的,不同的絕
發(fā)電機噴油器的性能檢查過程檢查發(fā)電機噴油器的噴油壓力和霧化狀況,應(yīng)在發(fā)電機噴油器的試驗儀上進行。試驗儀由手動油泵、壓力表和儲油罐等組成,油罐內(nèi)的柴油進入手動油泵,經(jīng)過其加壓后的高壓柴油進入噴油器而呈霧狀噴出。噴油壓力的檢查:檢查時,放松發(fā)電機噴油器上的調(diào)壓螺釘,將噴油器裝在試驗儀上,上下反復(fù)壓動試驗儀上的手柄,使噴油器和高壓油管內(nèi)完全充滿柴油。然后再緩慢地壓動手柄,同時注意觀察油壓表讀數(shù)。當讀數(shù)開
柴油發(fā)電機組機油位在哪較為合適柴油發(fā)電機組機油量的多少就是一個比較敏感的話題,過多或者過少的機油量使用時都會對柴油發(fā)電機組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機油量多少位合適,機油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發(fā)電機組機油面不宜過高:正常情況下,柴油發(fā)電機組用戶認為油底殼的油面越高越好,其實這是一個誤區(qū)。發(fā)電機維修部這里告訴大家,底殼內(nèi)機油油面并非越高**好。油面過高時,機油容易進入燃燒室,
柴油發(fā)電機組噴油器的相關(guān)作用柴油發(fā)電機組噴油嘴偶件經(jīng)選配研磨成對并經(jīng)液壓密封檢驗。使用時要保持高度清潔并不許單件調(diào)換。柴油發(fā)電機組工作時,噴油嘴若有故障,柴油發(fā)電機組就會產(chǎn)生冒黑煙、功率不足和油耗上升等弊病。噴油嘴的檢查可按下述方法進行:先讓柴油發(fā)電機組怠轉(zhuǎn),分別松開各缸高壓油管,使噴油器輪換停止噴油,同時觀察排氣煙色,當有故障的噴油器停止噴油后,排氣煙色就會出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速變化很
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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