柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)過熱的原因排除方法

時(shí)間：2022-03-09作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：283

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• 柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的五大危害

  柴油發(fā)電機(jī)組小負(fù)荷運(yùn)行的五大危害柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下五大危害：1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙;2.對(duì)于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸;3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能完全燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞**、活塞環(huán)等處形成積炭，還

• 汽油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)

  汽油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜的優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)當(dāng)兩臺(tái)及以上汽油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向負(fù)荷供電時(shí)，或者當(dāng)一臺(tái)或多臺(tái)汽油發(fā)電機(jī)組聯(lián)合在一起向電網(wǎng)供電時(shí)，需要加裝并機(jī)/并網(wǎng)柜，系統(tǒng)才能達(dá)到聯(lián)合供電的要求，使汽油發(fā)電機(jī)組正常工作。汽油發(fā)電機(jī)組并機(jī)柜有以下優(yōu)勢(shì)：1、提高供電系統(tǒng)的可靠性、連續(xù)性因?yàn)槎鄼C(jī)組并聯(lián)成一個(gè)電網(wǎng)，供電的電壓和頻率穩(wěn)定，能夠接受較大負(fù)荷變化的沖擊。2、保養(yǎng)、保護(hù)較便利多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)用，能夠會(huì)集調(diào)度，分配有

• 發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

  發(fā)電機(jī)組機(jī)油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法故障特征和產(chǎn)生原因 排除方法1 油溫表讀數(shù)**過規(guī)定值，加強(qiáng)冷卻后仍較高，同時(shí)排氣冒黑煙(1)柴油機(jī)負(fù)荷過重 降低負(fù)荷(2)機(jī)油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路(3)冷卻水量或風(fēng)扇風(fēng)量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風(fēng)扇達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速(4)機(jī)油容量不足 加注機(jī)油至規(guī)定平面(5)溫度表指示不準(zhǔn)確 檢驗(yàn)或更換2 油底殼中機(jī)油平面下

• 發(fā)電機(jī)的溫度過低所帶來的危害有什么

  發(fā)電機(jī)的溫度過低所帶來的危害有什么發(fā)電機(jī)的水溫是有明確的規(guī)定的，但是有很多客戶在實(shí)際操作的過程中都不按照規(guī)定來操作，導(dǎo)致水的溫度太高或者太低，這對(duì)發(fā)電機(jī)的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的不良影響。一般來說水的溫度只要不**過95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕，冷卻液也不會(huì)中斷，相反，如果水的溫度太低，對(duì)發(fā)電機(jī)的工作會(huì)有很大的損傷。那究竟會(huì)有那些損傷呢？發(fā)電機(jī)廠家就和大家一起了解一下。溫度太低，氣缸里面的柴油燃燒條件惡化，燃料