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詞條說明
工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準,因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號:為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
C300控制器的底板。(C系列硬件都是由底板和模件兩部分組成,模件是插在底板上,用螺栓固定)底板上會有好多接口用于C300控制器與其它部分的連接。模件模件是控制部分的主體,內(nèi)部有處理器,內(nèi)存,內(nèi)部檢測等電路,控制部分的主要工作將在這里完成;模件上有LED燈和顯示屏,在這里能獲取到很多C300工作過程或故障中的各種信息FTE網(wǎng)設(shè)備索引號網(wǎng)絡(luò)中C300區(qū)別于其它節(jié)點(服務(wù)器、操作站、其它C300)的標
工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經(jīng)使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準,因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調(diào)整傳感器和測量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號:為了滿足各種測量需要和環(huán)境要求,EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
汽機安全監(jiān)測TSI系統(tǒng)A6500-CC
ADV551規(guī)格參數(shù)型號ADV151通道數(shù) 32通道輸入電壓規(guī)格 24V DC負載電壓 24VDC,50mA外部電壓范圍 20.4~26.4VDC輸出ON電壓較大值 2V DC輸出OFF時較大漏電電流 0.1mA較大負載電流 100mA/每通道,26.4V功能狀態(tài)輸出ON/OFF狀態(tài)輸出脈沖輸出脈沖寬度輸出AAI143-H 4-20mA 模擬量信號輸入卡件、帶HART通信,16通道AAP135 脈
公司名: 廈門阿米控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 許小燕
電 話: 0592-5173275
手 機: 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門思明區(qū)湖濱南路388號國貿(mào)大廈32D單元
郵 編:
網(wǎng) 址: xuzheyuan.b2b168.com
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