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【75KW發(fā)電機】簡述靜音汽油發(fā)電機排煙管的設計要求
眾所周知,在靜音汽油發(fā)電機的運行過程中會排出大量的煙氣,那么為了營造個良好的機房環(huán)境,在設計靜音汽油發(fā)電機排煙管路的時候,就要盡可能的合理,以免廢煙廢氣污染機房環(huán)境。盡可能降低排煙系統(tǒng)的被壓值。過高的被壓值會負面影響燃燒率,增加排氣溫度,從而導致發(fā)動機功率損失,縮短其工作壽命。因此,應盡量縮短煙管長度,減少彎頭個數(shù),減少消聲器阻力及增大煙管直徑。所有的排煙管路都應有良好支撐和固定。無支撐的管路不能
汽油發(fā)電機功率不足功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。汽油機在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在汽油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。此時可向排氣歧管根部
柴油發(fā)電機組的增壓器老是出現(xiàn)問題怎么辦1、柴油機啟動后,不可立即高速運轉(zhuǎn)柴油機啟動后,應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,再加速運轉(zhuǎn),否則易引起增壓器軸承燒壞,特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者,啟動后在怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后再擰緊,然后再意、速運轉(zhuǎn)3-5min后方可加負荷運轉(zhuǎn)。2、柴油機不可長時間怠速運轉(zhuǎn)否則易引起增壓器機油漏入壓氣機
【三相發(fā)電機】預防汽油發(fā)電機運行中出現(xiàn)問題的方法
汽油發(fā)電機在運用過程中會呈現(xiàn)各種毛病,其現(xiàn)象多種多樣,形成毛病原因也十分復雜。一種毛病能夠表現(xiàn)為一種或多種異常現(xiàn)象,一種異常現(xiàn)象也或許是一種或多種毛病原因形成。判別毛病要有整體性,排除毛病要有全 面性:進行毛病檢修作業(yè)是一項系統(tǒng)工程,要把汽油機看成一個整體(一個系統(tǒng)),關于各個系統(tǒng)、機構或零部件的毛病不能孤登時對待,要考慮對其余系統(tǒng)的影響及自身所遭到的影響,從而以整體觀念來剖析排除毛病。查找毛病應
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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