劣質(zhì)柴油對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有哪些危害

時(shí)間：2021-11-13作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：420

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【恩施發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測(cè)試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)的智能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測(cè)試呢?發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以精確測(cè)試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，由測(cè)控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測(cè)報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動(dòng)

• 發(fā)電機(jī)操作安全技術(shù)

  發(fā)電機(jī)操作安全技術(shù)交底1.以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底操作。2.新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī)，使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比，定子的絕緣電阻不得**上次所測(cè)值的30%，勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得**0.5Mn，吸收比不得小于1.3，并應(yīng)做好測(cè)量記錄。3.作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分，應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。4.

• 【武漢發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組使用的錯(cuò)誤方法

  有些用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)際使用中常常有一些誤區(qū)，總認(rèn)為這樣或者那樣做會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組減輕一些負(fù)擔(dān)，也許會(huì)較省一些燃油，也許這樣做柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)提高一點(diǎn)等等。其實(shí)有些是錯(cuò)誤的操作，在發(fā)電機(jī)廠家看來(lái)這些行為往往會(huì)給機(jī)組帶來(lái)一些傷害，也會(huì)給用戶帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)損失，因?yàn)橐慌_(tái)發(fā)電機(jī)價(jià)格也不低。具體幾個(gè)較為常見(jiàn)的誤區(qū)列舉如下：1)供油提前角應(yīng)早一點(diǎn)一些用戶在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)供油提前角時(shí)往往喜歡

• 柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求有哪些

  柴油發(fā)電機(jī)油箱安裝的技術(shù)要求有哪些不同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)都有相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng)，油箱有多種類設(shè)計(jì)種類，可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)成各容量的立式油箱底座油箱等。在安裝柴油發(fā)電機(jī)油箱的時(shí)候用戶需注意以下注意事項(xiàng)：柴油發(fā)電機(jī)油箱放置位置必須安全，油箱或油桶放在寬闊可視的地方，離柴油發(fā)電機(jī)有一定的距離，不準(zhǔn)吸煙。油箱放置后，較高油面不能比柴油發(fā)電機(jī)底座高出其2.5米，如大油庫(kù)油面**2.5米，在大油庫(kù)與柴油發(fā)電機(jī)