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解析柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換系統(tǒng)性能原理
(一)、柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換功能:1、自啟動(dòng)功能:①市電停電時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)②允許啟動(dòng)次數(shù):三次③每次接通啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間:5~8秒④一次啟動(dòng)成功時(shí),啟動(dòng)及合閘供電總時(shí)間不大于10秒⑤三次啟動(dòng)不成功,發(fā)“啟動(dòng)失敗”告警并自動(dòng)退出啟動(dòng)程序2、柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)切換功能:①當(dāng)市電來電后,柴油發(fā)電機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行30秒(可調(diào))。先分?jǐn)鄼C(jī)能送電開關(guān),然后恢復(fù)市電供電。3、自動(dòng)停機(jī)功能:①恢復(fù)市電供電后,柴油發(fā)電
帶增壓器柴油發(fā)電機(jī)的使用注意事項(xiàng)
在使用增壓柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)注意如下事項(xiàng),這樣才能更高效使用,也可使發(fā)電機(jī)使用壽命相對(duì)更長(zhǎng)。具體如下:1、柴油機(jī)起動(dòng)后,必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一周以上者,起動(dòng)后在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下,將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些,待有潤(rùn)滑油溢出后擰緊,再將轉(zhuǎn)幾分鐘后方可加負(fù)荷。2、柴油機(jī)應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),否則易引起增壓器機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
發(fā)電機(jī)出租過來不能發(fā)電的原因及解決辦法
發(fā)電機(jī)租賃回家了不可以發(fā)電量的緣故及解決方案發(fā)電機(jī)租賃回家了使用時(shí)間一長(zhǎng),便會(huì)導(dǎo)致各種各樣小疑難問題,損害一切正常運(yùn)作。例如運(yùn)行不成功、運(yùn)行中的忽然終止、發(fā)電機(jī)不發(fā)電站等,盡量馬上發(fā)覺緣故。一般來說,因?yàn)槁肪€聯(lián)接不正確或減速比過拙劣緣故,立刻解決困難,從頭開始應(yīng)用。下列我詳細(xì)說明發(fā)電機(jī)不發(fā)電量的緣故及解決方案。 一、發(fā)電機(jī)不可以發(fā)電量的緣故 1.根據(jù)接線不正確、接線圖檢查開展變化。 2.減速比過
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 山東青島市北區(qū)山東省青島市市北區(qū)威海路273號(hào)6249室
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