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詞條說明
330500-02-00速度傳感器TSI系統(tǒng)Bently
Bently 330500 Velomitor 測量(相對于自由空間)軸承箱、外殼或結(jié)構(gòu)振動。與 Seismoprobe 系列速度傳感器等動圈速度傳感器不同,Velomitor 壓電速度傳感器是專門的壓電加速度計,在固態(tài)設(shè)計中融入了嵌入式集成電子器件。由于它們采用固態(tài)電子器件并且沒有移動部件,因此不會遭受機(jī)械退化和磨損,并且可以垂直、水平或以任何其他方向角度安裝。特征:●3.94mV/mm/s (
3500鍵相模塊 3500/253500鍵相模塊 3500/25===========?公司簡介?阿米控?fù)碛袕V泛的和產(chǎn)品,用于各種行業(yè),我們?yōu)?*數(shù)以萬計的客戶提供服務(wù)。我們?yōu)槟目蛻籼峁┯懈偁幜Φ膬r格,同時我們也很樂意檢查我們的庫存,看看我們是否有其他庫存產(chǎn)品線可以幫助您。但我們盡大努力提供新的工廠庫存===========?產(chǎn)品簡介?廈門阿米控技術(shù)有限公
振動位移模塊 3500/42M汽輪機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)
【廈門阿米控】壓縮機(jī)歸屬于通用設(shè)備類,較優(yōu)應(yīng)用于鋼鐵、電力、冶金、化工、石化等企業(yè)。以下是電機(jī)通過齒輪箱拖動壓縮機(jī)機(jī)組使用本特利振動保護(hù)系統(tǒng)的配置事例,供大家參考。壓縮機(jī)組:電機(jī),齒輪箱,壓縮機(jī)本特利bently3500典型的振動測點(diǎn)布置如下:電機(jī)前后軸承箱安裝有殼振傳感器,用于測量電機(jī)軸承的j對振動。齒輪箱的低速端和gao速端分別安裝有殼振傳感器,用于測量齒輪箱的j對振動。壓縮機(jī)前后X-Y方向渦
備件模塊?330130-085-01-00★產(chǎn)品特征DCS出現(xiàn)問題后,將會有無法操作、無法監(jiān)視等造成設(shè)備失控的情況出現(xiàn)。輕者出現(xiàn)設(shè)備停運(yùn)影響經(jīng)濟(jì)效益,重者危及人身和設(shè)備的安全。所以在設(shè)計中一定要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況認(rèn)真的考慮系統(tǒng)以下幾點(diǎn)可靠性: (1)電源系統(tǒng) DCS系統(tǒng)的供電系統(tǒng)是其運(yùn)行的基礎(chǔ),電源負(fù)荷不要**過60%,以免電源高負(fù)荷運(yùn)行。同時要考慮用高品質(zhì)的電源,一般筆者采用UPS電源,
公司名: 廈門阿米控技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 許小燕
電 話:
手 機(jī): 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門思明區(qū)廈門市思明區(qū)湖濱南路388號32D
郵 編:
網(wǎng) 址: hrd123123.b2b168.com
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