詞條
詞條說(shuō)明
12kw移動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)工廠,當(dāng)發(fā)電機(jī)**時(shí),檢查步驟:先檢查發(fā)電機(jī)風(fēng)門(mén)是否打開(kāi),如果發(fā)電機(jī)化油器浮子室通風(fēng)口漏水,如果空氣濾清器臟了(如果采取發(fā)電機(jī)空氣濾清器試驗(yàn),故障排除現(xiàn)象,表明空氣濾清器臟或堵塞,油試桿是否卡住,舊化油器未安裝等;然后檢查主油管針,低速油針開(kāi)度是否過(guò)大,油針磨損量過(guò)大;檢查浮子室的油位是否過(guò)高。拆下浮子室蓋,檢查三角油針和針座的密封性(將三角油針?lè)旁?/p>
廣東20kw汽油發(fā)電機(jī)三相380v ,1.機(jī)組啟動(dòng)后檢查機(jī)油壓力、冷卻水溫、頻率、電壓等機(jī)組運(yùn)行參數(shù)是否正常,并再次檢查機(jī)油油位是否在規(guī)定刻度范圍內(nèi),若不足,則須及時(shí)添加;2.檢查機(jī)組燃油、機(jī)油、冷卻液、進(jìn)排氣系統(tǒng)是否存在泄漏現(xiàn)象,并及時(shí)處理;3.機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下,空載運(yùn)行5分鐘左右,檢查無(wú)異常狀況,即可合閘向負(fù)載供電。環(huán)境溫度較低時(shí),需要空載暖機(jī),水溫升至50~60℃后再合閘帶載,嚴(yán)禁過(guò)載;
10kw汽油發(fā)電機(jī)停電應(yīng)急,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示1.控制面板的顯示器實(shí)時(shí)顯發(fā)電機(jī)的工作數(shù)據(jù),例如輸出電壓,頻率,運(yùn)行時(shí)間,電池電壓等等。此外,控制面板也會(huì)顯示發(fā)電機(jī)的運(yùn)行問(wèn)題。2.低油報(bào)警系統(tǒng)在油位降到極限位置前,發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)跳閘。只有重新加油后,這個(gè)機(jī)組才能重啟。3.新自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器?AVR (自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器)不僅可以緩和輸出,而且可以對(duì)整個(gè)機(jī)組的過(guò)載實(shí)施適度保護(hù),避免損害機(jī)組。4.電起動(dòng)便
GT-30TSI水冷30kw發(fā)電機(jī)組,一、進(jìn)氣系統(tǒng)。內(nèi)部裝有干式空氣濾清器以及空氣阻力指示器,在廢氣渦輪增壓器中,進(jìn)氣充分,性能保證強(qiáng)。二、排氣系統(tǒng)。內(nèi)部采用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣,可以充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管。三、燃油系統(tǒng)。內(nèi)部用的是PT燃油系統(tǒng),具有特有的速保護(hù)裝置;還有低壓輸油管,它的優(yōu)點(diǎn)就是管路少,故障率低相對(duì)來(lái)說(shuō)低一些;高壓噴射
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