什么原因會導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組的機(jī)油變質(zhì)

時間：2021-10-26作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：213

上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于100KW發(fā)電機(jī)組,10KW發(fā)電機(jī)組,12KW柴油發(fā)電機(jī),150KW發(fā)電機(jī)組,200KW發(fā)電機(jī)組,20KW發(fā)電機(jī)組,300KW發(fā)電機(jī)組,30KW發(fā)電機(jī)組,380V柴油發(fā)電機(jī)價格,50KW發(fā)電機(jī)組等

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• 靜音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因

  靜音柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因靜音柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)生故障時會冒煙，根據(jù)冒煙顏色的不同能夠推測出它或許出現(xiàn)了不一樣的故障。今天我們就來為大家介紹發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的處理方法。要是靜音柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙，原因通常是由于柴油得不到充分燃燒，形成炭黑被排出。它的故障原因主要有：活塞環(huán)、氣缸套等磨損、噴油器工作不良、燃燒室形狀改變、供油提前角調(diào)整不正確、供油量過大等。此外，工作負(fù)荷

• 【100KW發(fā)電機(jī)組】靜音發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪系統(tǒng)的性能表現(xiàn)

  靜音發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：是機(jī)組操作工平時較常見的渦輪增壓裝置。實(shí)際上增壓器與機(jī)組沒**械聯(lián)系，它是屬于空氣壓縮機(jī)，進(jìn)氣量通過壓縮空氣來獲得。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送主要通過空氣濾清器管道運(yùn)輸空氣，而后獲得增壓再進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多

• 抗熱10kW靜音柴油發(fā)電機(jī)

  它適用于人口密布的區(qū)域或需要嚴(yán)厲環(huán)境噪音的地方，而伴隨著時代的進(jìn)步的發(fā)展！每個行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈，也會形成氣缸內(nèi)的燃料不充分，使得發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)規(guī)劃排列得很緊湊，水冷體系又可以分為強(qiáng)制循環(huán)水冷體系和**循環(huán)水冷體系，武藤系列雙燃料發(fā)電機(jī)是上海武藤實(shí)業(yè)有限公司引入，請選用SJ或SG以上別的產(chǎn)品，慢慢對機(jī)組從小功率負(fù)載加起，當(dāng)人們選定了兩個發(fā)電機(jī)的品牌，同樣排氣管不合要求，機(jī)房內(nèi)空氣含氧量降低，也會形成氣缸

• 【200KW發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯誤操作有什么

  柴油發(fā)電機(jī)組需要避免的錯誤操作有什么柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機(jī)組起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱，產(chǎn)生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦