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山東減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)


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  • PLC控制項(xiàng)目-西門子PLC

    控制柜一般組成部分: 1、空氣開關(guān):一個總的空氣開關(guān),這個是整個柜體的電源控制。 2、PLC:根據(jù)工程需要選擇。如果工程小可以直接就是一個一體化的PLC ,但如果工程比較大可能就需要模塊、卡件式的,同時還可能需要冗余(也就是兩套交替使用)。 3、24VDC的電源:一個24VDC的開關(guān)電源,大多數(shù)的PLC都是自帶24VDC的電源,根據(jù)是否確實(shí)需要來定是否要這個開關(guān)電源。 4、繼電器:一般PLC是可

  • 技術(shù)帖丨CP系列PLC,常見操作問題解答(五)

    17CP1E N30/40/60(S1) 或 NA20CPU 單元的可選串行端口或內(nèi)置 RS-485 端口Modbus-RTU主站執(zhí)行正常標(biāo)志位?A641.01,使用Modbus-RTU簡易主站功能從可選串行端口或內(nèi)置 RS-485 端口發(fā)送一條命令并接收響應(yīng)時置ON。ON:執(zhí)行正常OFF:執(zhí)行錯誤或仍在執(zhí)行中18CP1E N14/20/30/40/60(S□)或NA20 CPU單元的內(nèi)置RS-2

  • 山東減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)

    山東減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)一、減速機(jī)齒輪為何會損壞(1)齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成較小的裂紋,然后裂紋發(fā)展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕,即麻點(diǎn)。對于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時,受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過渡層的塑性變形,使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕較深較大的凹坑,即齒面剝落。(2)潤滑油過稀(或牌號不對〉或數(shù)量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成

  • 代理認(rèn)證

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