自動切換柴油發(fā)電機(jī)50kw

時間：2021-10-11作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：389

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)25kw體積

  柴油發(fā)電機(jī)25kw體積柴油發(fā)電機(jī)組具備顯著的低噪聲性能，多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩，降低了因?yàn)殡s音給用戶帶來的影響。大容量燃油器，特設(shè)開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便等特點(diǎn)。所以對于低噪音發(fā)電機(jī)組使用，要遵循以下步驟。低噪音發(fā)電機(jī)組使用步驟:1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處）。2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。1. 柴

• 柴油發(fā)電機(jī)8千瓦TO9800ET-J

  ? ??柴油發(fā)電機(jī)8千瓦TO9800ET-J進(jìn)排風(fēng)口盡量安置在機(jī)房兩側(cè)，氣流流向應(yīng)為從控制箱一側(cè)流向排風(fēng)口一側(cè)。另外要考慮到柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的廢氣也需要排放到室外。對于一些安置于地下室的機(jī)組要設(shè)置進(jìn)排風(fēng)井以滿足發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行要求。為減少發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的噪音和振動可以在發(fā)電機(jī)組底座設(shè)置減震器和鋼筋混凝土基礎(chǔ)，對于噪聲要求比較高的場合可以對發(fā)電機(jī)組的進(jìn)排風(fēng)加裝進(jìn)排風(fēng)消

• 大澤12千瓦發(fā)電機(jī)TO16000ET

  大澤12千瓦發(fā)電機(jī)TO16000ET柴油發(fā)電機(jī)組的可靠運(yùn)行，機(jī)組基本配備了兩套調(diào)速器互為備用。目前國內(nèi)有部分核電站應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器采用了雙電子調(diào)速器互為備用模式，盡管電子調(diào)速器具有靈敏度高、響應(yīng)快的特點(diǎn)，但其可靠性不如機(jī)械調(diào)速器，國內(nèi)某核電站曾經(jīng)因電子調(diào)速器存儲器寫滿而產(chǎn)生故障的問題、某固定功率段頻率抖動問題等等，且由于電子調(diào)速器故障成因復(fù)雜，故障排查困難，進(jìn)一步影響了機(jī)組的可用時間。而機(jī)械

• 限電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)75千瓦

  ? ? 限電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)75千瓦應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作可靠性較差，故障率較高，且后期維護(hù)非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時，柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制，可大大簡化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時