減速機的類別

時間：2021-10-08作者：溫州鴻菱機械有限公司瀏覽：364

溫州鴻菱機械有限公司專注于硬齒面減速機,減速機選型,齒輪箱廠家,國貿(mào)減速機,齒輪箱等

• 詞條

  詞條說明

• 齒輪減速電機的主要特點

  1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承

• 減速機的正確裝置

  減速機的正確裝置正確的裝置，運用和保護減速機，是確保機械設備正常運行的重要環(huán)節(jié)。因而，在您裝置neugart行星減速機時，請必須嚴格按照下面的裝置運用相關事項，認真地裝置和運用。第一步是裝置前確認電機和減速機是否完好無損，而且嚴格查看電機與減速機相銜接的各部位尺度是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺度及合作公役。第二步是旋下減速機法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS體系夾緊環(huán)使其側(cè)

• 齒輪箱漏油了怎么辦

  1、齒輪箱工作時，箱體內(nèi)每一對齒輪嚙合產(chǎn)生的摩擦會發(fā)出熱量，并且隨著齒輪箱運轉(zhuǎn)時間的增長，使齒輪箱箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，而箱體的容積不變，如果不打開箱體**部的通氣帽，讓箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出，以保持箱體內(nèi)外壓力平衡，否則潤滑油沿分箱面或軸伸密封件等其他縫隙滲漏。2、齒輪箱的結(jié)構(gòu)設計不合理，沒有通風帽。檢查孔蓋板太薄，結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；齒輪箱在制造過程中，鑄件沒有退火和時效處理，內(nèi)應力

• 【減速機選型】減速機的故障處理

  故障處理由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，較主要的幾種是：1、減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機傳動軸軸承位磨損；4、減速機結(jié)合面滲漏。針對磨損問題，傳統(tǒng)解決辦法是補焊或刷鍍后機加工修復，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或