詞條
詞條說明
蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做
齒輪用于將動力從機器的一部分傳遞到另一部分。例如,在自行車中,它是從踏板到后輪的動力的齒輪。類似地,在汽車中,齒輪將來自曲軸(來自發(fā)動機的動力的旋轉(zhuǎn)軸)的動力傳遞給運行在汽車下面的驅(qū)動軸,該驅(qū)動軸為車輪供能。我們可以將任意數(shù)量的齒輪連接在一起,并且可以有不同的形狀和尺寸。每當(dāng)我們將電力從一個齒輪傳遞到另一個齒輪,我們可以做兩件事情之一:齒輪箱自行車齒輪提高速度:如果連接兩個齒輪在一起,一個齒輪比*
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點:發(fā)動機工作范圍都相同,加速時便于操縱;各擋工作所對應(yīng)的發(fā)動機功率都較大,有利于汽車動力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機速比是什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的
飛鋸齒輪箱是由輸入軸、油封,輸出軸、輪、太陽輪、軸承、前蓋和后蓋組成。它是由螺旋齒輪設(shè)計而成,使用全合成潤滑油。飛鋸齒輪箱是行業(yè)的一個技術(shù)精髓,具有很高的科技含量;它能夠承受一定的過載能力,功率也能夠滿足相應(yīng)的需求;齒輪箱的震蕩小,產(chǎn)生的噪音也比較小,使用鋼性鑄鐵箱體,電機效率比較高,耗能比較低。但是電機的啟動電流比較大,電機的磁鋼容易退磁,降低了電機的使用壽命,而且有部分的電
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhtjx.cn.b2b168.com
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