【固安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因

時間：2021-09-18作者：河北志虎機械設(shè)備租賃有限公司瀏覽：148

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• 【石家莊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

  對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ?，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的信號傳輸是否正常，柴油機的自動處理

• 【石家莊發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組排出冒濃煙什么原因

  柴油機在高負(fù)荷時，排氣就容易冒黑煙。黑煙的生成過程，目前還不完全清楚，一般認(rèn)為當(dāng)柴油機負(fù)荷高時，噴入燃燒室的燃料增多，燃燒室中的溫度又較高，加上柴油機混合氣形成不均勻的特點，這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒，燃料在高溫缺氧的情況下分解，聚合形成炭煙(炭黑)。炭煙不是純粹的碳，而是一種聚合體，主要成分是碳(85%以上)，但還含有少量的氧、氫和灰分，并且其成分隨柴油機的負(fù)荷不同而有所改變。將

• 【固安發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機調(diào)節(jié)器的調(diào)整

  柴油發(fā)電機柴油機在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)直流充電電流表指針不動、充電電流過大勸立小等故障。在正常情況下，6Q-195蓄電他的充電電流為13A左右，電流過大會造成蓄電池使用壽命縮短，過小則不自暇蓄電弛按時充電由此就對調(diào)節(jié)器質(zhì)量提出了較高要求。在裝配試機時，如果充電電流表的指針指示**過18A，就要對調(diào)節(jié)器的內(nèi)部彈簧進行調(diào)整。柴油機在起動后，若充電電流**過百電池允許的較大充電電流的規(guī)定值，就要對調(diào)節(jié)器內(nèi)

• 【廊坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機凸輪軸的作用所在

  柴油發(fā)電機的凸輪軸的作用是按照柴油發(fā)電機的發(fā)火次序，定時地開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門。凸輪軸是配氣機構(gòu)中的重要驅(qū)動部件，其構(gòu)造是由進氣凸輪、排氣凸輪和凸輪軸軸頸等部件構(gòu)成。凸輪軸的中心鉆有油孔并與軸頸孔相通，以保證袖頸表面得到潤滑。每相鄰兩個軸頸之間有兩個凸輪，分別是進氣凸輪和排氣凸輪。凸輪軸一般用碳鋼或球墨鑄鐵制成，少數(shù)柴油發(fā)電機上采用鐵鉻或鉻錳合金制造。凸輪與凸輪袖通常制成一個整體，為了減輕摩擦