詞條
詞條說(shuō)明
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組冒黑煙、藍(lán)煙、白煙的原因是什么?
柴油機(jī)在正常工作溫度下,其排氣煙色應(yīng)該是無(wú)色或淡灰色,所謂無(wú)色不是完全無(wú)色,不能像汽油機(jī)那樣無(wú)色,而是在無(wú)色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機(jī)在怠速時(shí)排氣煙色可能重一些,在高速、高負(fù)荷時(shí)也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對(duì)非正常的排氣煙色進(jìn)行判斷和分析。柴油機(jī)燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負(fù)荷工作時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象,柴油機(jī)排煙有黑煙、藍(lán)煙、白煙和
【衡水發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因
有的用戶(hù)向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,但是又沒(méi)有什么不良的癥狀,讓電工檢查,一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)
租發(fā)電機(jī)組 柴油機(jī)噴油泵維護(hù)十大要點(diǎn)
噴油泵是柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。正確維護(hù)是保證噴油泵正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命的重要前提。筆者在此總結(jié)了正確維護(hù)噴油泵應(yīng)做到以下“十要”。 一、要把好柴油使用及過(guò)濾關(guān),保證進(jìn)入噴油泵內(nèi)的柴油高度清潔。 一般來(lái)說(shuō),柴油機(jī)對(duì)柴油的濾清要求遠(yuǎn)比汽油機(jī)對(duì)汽油的要求高得多,在使用時(shí)要選用符合要求牌號(hào)的柴油,而且至少經(jīng)過(guò)48h沉淀。加強(qiáng)對(duì)柴油濾清
【衡水發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)組采用那幾種調(diào)速器有那種調(diào)速功能
(a)發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)速起作用,當(dāng)柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),調(diào)速器飛錘產(chǎn)生離心力,撥動(dòng)柱塞移動(dòng)。此時(shí)調(diào)速器彈簧組中的怠時(shí)彈簧和螺釘起作用,使調(diào)速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開(kāi)啟,讓燃油流過(guò),維持柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。(b)當(dāng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)**過(guò)較高轉(zhuǎn)速時(shí),調(diào)速器飛錘會(huì)產(chǎn)生離心力增大,撥動(dòng)柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發(fā)電機(jī)的齒輪泵。因此,柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到較高轉(zhuǎn)速后,又使調(diào)速器柱塞處于供油狀
公司名: 山東中動(dòng)電力工程有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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