詞條
詞條說(shuō)明
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因
柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后排氣管排出大量的藍(lán)煙,且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中聽(tīng)到汽缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的、清脆的金屬敲擊聲故障分析:這種故障現(xiàn)象一般是由于噴油時(shí)間過(guò)早所致。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噴油時(shí)間過(guò)早,會(huì)使柴油在溫度和壓力較低的情況下噴入燃燒室,造成柴油發(fā)火時(shí)間延長(zhǎng),燃燒室內(nèi)積聚較多柴油。一旦發(fā)火,這些柴油同時(shí)燃燒,溫度和壓力急劇增大,產(chǎn)生敲擊聲。噴油時(shí)間過(guò)早會(huì)使活塞還在向上止點(diǎn)移動(dòng)時(shí)柴油便燃燒起來(lái),造成壓力迅速增大,
從聲音判斷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障與故障排除
一、活塞敲缸響1.現(xiàn)象(1)在氣缸體上部聽(tīng)到一種連續(xù)不斷的金屬撞擊聲。(2)怠速時(shí)響聲清晰,多只氣缸敲缸時(shí)或加速時(shí)響聲嘈雜。(3)無(wú)負(fù)荷突然加速時(shí)聲音明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。(4)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí),響聲明顯,溫度升高后,響聲減小或消失。2.原因(1)活塞與缸壁的配合間隙過(guò)大,在做功瞬間,活塞受高壓氣體的壓力作用,在氣缸內(nèi)發(fā)生擺動(dòng)而撞擊缸壁發(fā)生響聲,這是較常見(jiàn)的原因。(2)活塞非橢圓,連桿彎
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組關(guān)于水溫問(wèn)題解析
有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),喜歡把出水溫度調(diào)得很低,他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不**過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過(guò)低,主要會(huì)帶來(lái)以下三個(gè)方面的危害。①是溫度低,氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率
【濰坊發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作
1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開(kāi)
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13791059993
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