詞條
詞條說明
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點:發(fā)動機工作范圍都相同,加速時便于操縱;各擋工作所對應(yīng)的發(fā)動機功率都較大,有利于汽車動力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機速比是什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的
臥式減速機的特點是:有減速比大,傳動效率高,體積小,重量輕,故障少,壽命長,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠,噪音小,拆裝方便,容易維修,結(jié)構(gòu)簡單,過載能力強,耐沖擊,慣性力矩小等特點。臥式減速機廣泛應(yīng)用于各種傳動機械中的減速機構(gòu),如:礦山、冶金、石化、制藥、食品行業(yè)中的環(huán)保機械中與星形卸料器(星形卸料灰閥)配套使用。臥室減速機的潤滑油是加到一半的位置,這樣運轉(zhuǎn)起來所有的部位都能被潤滑到,而立式減速機會有潤滑泵,這樣
減速機使用時應(yīng)注意以下幾點:1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯(lián)軸器,皮帶輪,鏈輪等聯(lián)結(jié)件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯(lián)結(jié)件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內(nèi)氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內(nèi)的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意*
減速機產(chǎn)品特點1.傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569;三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合,速比達到*大。2.傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合,一般一級傳動效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4.故障少,壽命長。主要傳動
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: xhzygs.cn.b2b168.com
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