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【邢臺(tái)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法
1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知,低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等,油路須暢通。如果油路中有機(jī)械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟,使油路不暢通造成供油不足,甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的,如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象,就會(huì)引起供油不足,甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良,會(huì)將氣 體吸入低壓油路中,低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多
【發(fā)電車出租】發(fā)電機(jī)汽缸異響有哪些問題解析
1、活塞頂與汽缸蓋的撞擊聲活塞頂撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅(jiān)實(shí)有力,且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損,配合間隙嚴(yán)重超標(biāo),在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,頂部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞,使活
柴油發(fā)電機(jī)組租賃分析正常停機(jī)和緊急停機(jī)有什么區(qū)別?
一、柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)會(huì)逐漸卸去負(fù)載,斷開負(fù)載開關(guān),將換相開關(guān)轉(zhuǎn)至手動(dòng)位置;空栽下轉(zhuǎn)速降至600~800轉(zhuǎn)/分,空車運(yùn)行數(shù)分鐘后再推動(dòng)油泵手柄停止供油,待停機(jī)后手柄復(fù)位;當(dāng)環(huán)境溫度小于5℃時(shí),常州發(fā)電機(jī)租賃應(yīng)將水泵及柴油機(jī)的冷卻水全部放盡;調(diào)速手柄放到轉(zhuǎn)速最低位置,電壓開關(guān)放到手動(dòng)位置;短期停車可不關(guān)燃油開關(guān),防止空氣進(jìn)入燃油系,常州發(fā)電機(jī)出租長期停車應(yīng)在停車后關(guān)上燃油開關(guān);
【大型發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒原因故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組在啟動(dòng)成功后會(huì)略有一些黑煙,稍等一會(huì)或者帶載后煙色會(huì)變成淡清色。這是屬于柴油發(fā)電機(jī)組的正常煙色。但是啟動(dòng)成功后或者在帶載后煙色一直持續(xù)是黑色或者白色時(shí)就此判斷你的柴油發(fā)電機(jī)的燃油處于不完全燃燒狀態(tài),柴油發(fā)電機(jī)燃油不完全燃燒故障原因分析如下:分析認(rèn)為有可能是燃油質(zhì)量低劣。燃油質(zhì)量低、進(jìn)氣不通暢,導(dǎo)致空氣濾清器堵塞。當(dāng)然還有其它因素的影響像:1:噴油正時(shí)調(diào)整過早;2:噴油器針閥密封性差,有
公司名: 北京新誠興業(yè)機(jī)械設(shè)備租賃有限公司
聯(lián)系人: 李增船
電 話: 15010632015
手 機(jī): 15010632015
微 信: 15010632015
地 址: 北京房山良鄉(xiāng)188
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