基站用12kw汽油發(fā)電機(jī)電啟動(dòng)

時(shí)間：2021-07-16作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：62

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 12千瓦汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)型機(jī)組

  12千瓦汽油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)型機(jī)組汽油發(fā)電機(jī)由于現(xiàn)在使用的自啟動(dòng)系統(tǒng)花樣繁多，很雜，而且控制線路千差萬(wàn)別，以上分析不可能含蓋所有故障，只是就各種控制系統(tǒng)的共有故障進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析，提出了一些應(yīng)急處理辦法，如果經(jīng)上述處理仍不能排除故障。請(qǐng)速與供應(yīng)商或?qū)I(yè)維修公司聯(lián)絡(luò)，切勿擅自處理以免故障擴(kuò)大造成嚴(yán)重后果汽油發(fā)電機(jī)的使用說(shuō)明1.? 安全注意事項(xiàng)? ?危險(xiǎn)：本機(jī)的排氣具有

• 12kw柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)小

  12kw柴油發(fā)電機(jī)振動(dòng)小具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發(fā)電機(jī)組。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī)，是要三相汽油發(fā)電機(jī)還是單相汽油發(fā)電機(jī)您都可以在歐洲獅動(dòng)力找到。歐洲獅動(dòng)力*特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：噪音小、紅外輻射小、重量輕、功率大、啟動(dòng)、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn)。設(shè)計(jì)：比常見(jiàn)的汽油發(fā)電機(jī)組安靜15分貝以上震動(dòng)較低：內(nèi)部與外部雙重減震設(shè)計(jì)，創(chuàng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境安裝簡(jiǎn)單：一體式設(shè)計(jì)，m

• 35kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)無(wú)人看守

  35kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)無(wú)人看守，在使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)根據(jù)發(fā)電機(jī)的功率和基站直流負(fù)載情況，選擇關(guān)閉空調(diào)和相應(yīng)數(shù)量的開(kāi)關(guān)電源模塊（如果需調(diào)低浮充、均充電壓參數(shù)，發(fā)電結(jié)束后改回，并檢查市電恢復(fù)后電源運(yùn)行參數(shù)是否正確）。檢查正確無(wú)誤后，把基站內(nèi)交流開(kāi)關(guān)箱中的總開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)電源分路開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)打至“OFF”，把油機(jī)切換箱前的交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)打至“0FF”。以此斷開(kāi)油機(jī)切換箱與負(fù)載和外線的連接。切換箱中開(kāi)關(guān)或

• 15kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  15kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)低音，體積輕巧、低排放、節(jié)能、高效率。外觀設(shè)計(jì)精致，充分體現(xiàn)人性化的優(yōu)點(diǎn)，可成為使用場(chǎng)所的豪華裝飾物品。在研發(fā)過(guò)程中應(yīng)用了大量和**，如PFC電路、逆變回路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、智能識(shí)別、自適應(yīng)控制系統(tǒng)、微秒級(jí)短路保護(hù)、動(dòng)態(tài)過(guò)程優(yōu)化技術(shù)等，同時(shí)改進(jìn)了動(dòng)力平衡系統(tǒng)以降低振動(dòng)，增加了循環(huán)冷卻系統(tǒng)以降低熱負(fù)荷、增加了化油器的電控部分以降低轉(zhuǎn)速波