【泰安發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后排出大量的藍(lán)煙是什么原因

時(shí)間：2021-07-14作者：山東兆伏安動(dòng)力機(jī)械有限公司瀏覽：150

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【泰安發(fā)電機(jī)出租】靜音式柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)要點(diǎn)

  靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。**，電池組的檢查。由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)

• 【淄博發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)燃油箱損壞的原因及處理方法

  要知道燃油箱是柴油發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的重要組成部分，是一種用來(lái)存放柴油的容器，一般采用不銹鋼制成，或是采用鋼板沖壓、焊接而成，其內(nèi)表面通常都做防銹處理；為了防止油箱內(nèi)部的柴油受到劇烈沖擊后形成泡沫，油箱內(nèi)部一般用隔板隔成較多的空間；高出油箱的部分是加油口，加油口下邊是過(guò)濾網(wǎng)，為避免使用過(guò)程中油箱內(nèi)部出現(xiàn)真空，在油箱蓋的上部一般都鉆有通氣孔；油箱底部設(shè)有放油口。燃油箱易損壞的部位：長(zhǎng)時(shí)間使用后，柴油發(fā)電

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題的五種方法

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問(wèn)題的話(huà)，一般都會(huì)集中在柴油機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí)，很多時(shí)候客戶(hù)可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法去診斷。這里，發(fā)電機(jī)租賃就來(lái)教教您。1、聽(tīng)音法：用聽(tīng)診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽(tīng)各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類(lèi)似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少，或是沒(méi)有及時(shí)著火。如敲擊很大說(shuō)明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過(guò)早。2、觀色法

• 【太原發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低或電壓過(guò)高的原因

  柴油發(fā)電機(jī)電壓或高或低都會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用，這也是設(shè)備常見(jiàn)故障之一，下面來(lái)了解下柴油發(fā)電機(jī)組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點(diǎn)是分析的柴油發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高的原因及處理方法：1、原因：轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理：減小水輪機(jī)導(dǎo)水翼開(kāi)度，降低轉(zhuǎn)速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過(guò)大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調(diào)整氣隙。3、原因：磁場(chǎng)變阻器短路;調(diào)壓失靈。處理：找出短路點(diǎn)，予以消除。4、原因：發(fā)電機(jī)事故飛車(chē)。處理