【上海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要分類

時(shí)間：2021-07-12作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：277

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【上海發(fā)電機(jī)】同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有哪幾種狀態(tài)

  同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有三種狀態(tài)，分別是：（1）正常勵(lì)磁：即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時(shí)發(fā)電機(jī)的激磁電勢(shì)為E。（2） 過(guò)勵(lì)：增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其**過(guò)“正常勵(lì)磁”稱為過(guò)勵(lì)。（3）欠勵(lì)：減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其小于“正常勵(lì)磁”稱為欠勵(lì)。同樣的，無(wú)用功功率的調(diào)節(jié)過(guò)程中也需要注意幾個(gè)問(wèn)題：（1）由于發(fā)電機(jī)與無(wú)窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，電網(wǎng)電壓視為恒定值，調(diào)整勵(lì)磁不會(huì)引起電壓的變化。（2）調(diào)節(jié)勵(lì)

• 【上海發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴噴油故障排除

  柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴由于使用不當(dāng)，往往使用幾百個(gè)小時(shí)就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點(diǎn)：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機(jī)組使閥偶件關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過(guò)噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機(jī)器由于過(guò)高的溫度導(dǎo)噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。?:出抽閥磨損嚴(yán)重，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)

• 【上海發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)機(jī)組油壓過(guò)低怎么辦

  1、柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油太少使用發(fā)電機(jī)肯定還是要注意好機(jī)油添加的問(wèn)題，一般租賃公司都是會(huì)做好油壓測(cè)試，確定沒(méi)有問(wèn)題才會(huì)將其租賃給我們。所以如果是使用時(shí)間較長(zhǎng)，或者是之前對(duì)方就沒(méi)有測(cè)試好，只是出現(xiàn)了機(jī)油太少的情況，其實(shí)也都是可以及時(shí)來(lái)進(jìn)行添加，保證一定量即可。2、壓表出現(xiàn)故障發(fā)電機(jī)出租之前我們就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查確認(rèn)，一定要保證壓表沒(méi)有任何問(wèn)題才行。畢竟我們看到的數(shù)值都是通過(guò)這類測(cè)量?jī)x器來(lái)確認(rèn)的，如果數(shù)值

• 【上海發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?

  1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大，致使機(jī)油大量跑到缸壁上，在活塞下行時(shí)不能充分刮除，機(jī)油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導(dǎo)管間隙過(guò)大，也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多，噴油霧化不良，噴油過(guò)早或過(guò)遲，柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣，使壓縮壓力不足，氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫，柴油便燃燒