詞條
詞條說(shuō)明
【合肥發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)的相關(guān)術(shù)語(yǔ)
發(fā)電機(jī):能把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿脑O(shè)備的總稱。所產(chǎn)生的電能可以是直流電也可以是交流電。接地:是指電路與大地之間或與某些和大地相通的導(dǎo)電物體之間的連接。怠速控制:一種可直接根據(jù)電氣負(fù)載對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速進(jìn)行控制的系統(tǒng)。點(diǎn)火線圈:為火花塞提供直流電壓的器件。永磁發(fā)電機(jī):一種帶有*磁鐵的交流發(fā)電機(jī),用于產(chǎn)生內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火所需要的電流。歐姆:電阻的單位。相位:交流電的振幅或量值均勻、周期性的變化。三相交流電由三個(gè)不
柴油發(fā)電機(jī)組省油的方法柴油發(fā)電機(jī)使用的時(shí)候燃燒柴油是毋庸置疑的,但隨著油價(jià)不斷上漲,柴油發(fā)電機(jī)組的使用成本也持續(xù)提高。其實(shí),如果在使用過(guò)程中能夠多留意細(xì)節(jié),是能夠達(dá)到柴油發(fā)電機(jī)組高效節(jié)油的目的的。1、及時(shí)清理積碳柴油發(fā)電機(jī)組在工作中,由于燃燒過(guò)程中各有關(guān)部件產(chǎn)生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時(shí)清理會(huì)增加油耗,并嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。一般情況下,4-6個(gè)月清除
【武漢發(fā)電機(jī)租賃】判斷柴油發(fā)電機(jī)功率不足的方式有哪些
柴油發(fā)電機(jī)功率不足主要征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。看冒煙現(xiàn)象:在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),打開(kāi)機(jī)油口蓋,如有股股濃煙從機(jī)油口蓋冒出,稱下冒煙。下冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明活塞、氣缸套、活塞環(huán)等件嚴(yán)重磨損。打開(kāi)氣門室蓋,如有絲絲青色或白色的煙從氣門根部冒出,稱上冒煙。上冒煙現(xiàn)象嚴(yán)重,說(shuō)明氣門或氣門座磨損嚴(yán)重或
【十堰發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)冷卻方式都有哪些?
柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過(guò)冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般
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