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【開封租賃發(fā)電機】新柴油發(fā)電機組出現燒機油是什么原因故障?
出現燒機油故障分析:造成這種故障的原因主要是操作人員使用和維護不當。新進的柴油發(fā)電機組在加上滿負荷前,必須由60h的磨合期,在此期間要按柴油發(fā)電機組使用說明書中規(guī)定的方法進行磨合,否則會出現柴油機燒機油的故障現象。故障原因:新進的柴油發(fā)電機組在經過一段時間的磨合后,機油中有很多的金屬屑和金屬顆粒。如果不及時地將這些金屬屑和金屬顆粒排除,就會影響各運動部件的潤滑。如果金屬屑等飛濺到活塞環(huán)之間,會造成
1.啟動前應檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內燃機與發(fā)電機傳動部分應連接可靠,輸出線路的導線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應低速運轉3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現象。待運轉穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
【開封出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機油底殼滲進去柴油是什么原因?
柴油一旦進入油底殼,會使機油顏色發(fā)紅,帶有柴油氣味,機油茹度降低,用手觸摸無潤滑感。輕則使各潤滑部位特別是曲軸、凸輪軸與潤滑軸承之間壓力油膜被破壞,機油泄漏量增大,導致機油壓力降低,摩擦阻力增加,油、水溫度升高,發(fā)動機無力;重則會發(fā)生拉缸、燒蝕軸瓦甚至抱死曲軸等惡性事故。柴油進入油底殼中主要有以下幾個原因。(1)噴油器工作性能下降 噴油器噴油壓力過低、霧化不良和滴油等現象引起燃燒不充分,多余的柴油
開封應急發(fā)電機出租找立濤公司,24小時為您服務,發(fā)電穩(wěn)定,有專業(yè)技術人員維護發(fā)電機非同期并列現象:在合上待并發(fā)電機主開關的瞬間,定子電流突然劇增,定子電壓降低,發(fā)電機本體發(fā)出吼聲,然后定子電流劇烈擺動或引起保護動作跳閘。處理:1)若保護未動,應立即手動斷開發(fā)電機主開關與滅磁開關解列發(fā)電機。2)待發(fā)電機停止轉動后,測量定子線圈絕緣電阻。3)打開發(fā)電機端蓋,檢查定子線圈端部有無變形。4)在查明發(fā)電機確
公司名: 山東立濤機電設備有限公司
聯系人: 李立濤
電 話: 18963530913
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