詞條
詞條說(shuō)明
?拖車車載40KW柴油發(fā)電機(jī)控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時(shí)還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。對(duì)于大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求
?四缸水冷40KW靜音汽油發(fā)電機(jī)電子控制系統(tǒng)的一些部件性能好壞,電氣線路正常與否,常以其電壓或電阻值等參數(shù)來(lái)判斷。如果沒(méi)有這些數(shù)據(jù)資料,系統(tǒng)的故障檢判將會(huì)很困難,往往只能采取新件替換的方法,這些方法有時(shí)會(huì)造成維修費(fèi)用猛增且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。所謂先備后用是指在檢修該型機(jī)組時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備好維修機(jī)組型的有關(guān)檢修數(shù)據(jù)資料。除了維修數(shù)據(jù)資料外,另一個(gè)有效的途徑是利用無(wú)故障機(jī)組對(duì)其系統(tǒng)的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,并記錄
大澤動(dòng)力10KW柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力、電力和控制單元采用的是.很好的產(chǎn)品和技術(shù)配套產(chǎn)品,具有的性能價(jià)格比,的,完全符合并.越.際.內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于電信系統(tǒng)、高速公路、工程公司、金融系統(tǒng)、酒店、鐵路、*、機(jī)場(chǎng)、大型商場(chǎng)、醫(yī)院、工廠、住宅區(qū)等許多重要領(lǐng)域,在.內(nèi)擁有大量.客戶設(shè)計(jì)中吸收了.外柴油機(jī)很好的設(shè)計(jì)思想。大澤柴油發(fā)電機(jī)組采用很好的技術(shù)生產(chǎn),其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中
電動(dòng)12千瓦柴油發(fā)電機(jī)的構(gòu)造原理圖。通常單、三相同步發(fā)電機(jī)的定子是電樞,轉(zhuǎn)子是磁較,當(dāng)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組通以直流后,即建立恒定的磁場(chǎng)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),定子導(dǎo)體由于與此磁場(chǎng)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)而感應(yīng)交流電動(dòng)勢(shì)。電機(jī)具有p對(duì)磁較時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化p次。設(shè)轉(zhuǎn)子每秒鐘轉(zhuǎn)速為n,則轉(zhuǎn)子每秒鐘旋轉(zhuǎn)n/60轉(zhuǎn),因此感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)每秒鐘變化pn/60次,即電動(dòng)勢(shì)的頻率為由此可見(jiàn),當(dāng)同步發(fā)電機(jī)的磁較對(duì)數(shù)p、轉(zhuǎn)速n-定時(shí),發(fā)電
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET 電動(dòng) 15L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7900ET 電動(dòng) 15L 7000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO42000ETR 電動(dòng) 50L 40000W
大澤TO18000ET15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)
TO19A柴油發(fā)電電焊機(jī)自發(fā)電
高速施工TO230A柴油發(fā)電電焊機(jī)
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組TO14000
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