詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問(wèn)題。所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實(shí)際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的**部、燃燒室壁和氣門(mén)周?chē)a(chǎn)生積炭是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。大量的積炭會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其較終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作
一、啟動(dòng)和運(yùn)行前的檢查步驟:1、檢查機(jī)油油位是否在正常標(biāo)尺范圍內(nèi),用手試機(jī)油粘度及聞機(jī)油味道是否正常。2、檢查冷卻水液位,觀察水管連接處有無(wú)滲漏。3、用萬(wàn)用表V檔檢測(cè)啟動(dòng)電池電壓是否正常。4、用手感覺(jué)發(fā)電機(jī)水泵皮帶松弛度及風(fēng)扇皮帶松弛度是否正常。5、啟動(dòng)觀察油壓、水溫、轉(zhuǎn)速、電壓,是否都正常。6、傾聽(tīng)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,有無(wú)異響。以上各項(xiàng)檢查無(wú)誤后合上送電電閘,開(kāi)始正常工作。二、渦輪增壓器的檢查方法
【東營(yíng)租賃發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的?
發(fā)電機(jī)是怎么發(fā)電的?發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過(guò)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁較的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)較大。當(dāng)磁較轉(zhuǎn)過(guò)90度后。磁較成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,
發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)以及游車(chē)的原因分析
1、怠速不平穩(wěn)是指發(fā)電機(jī)組在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且發(fā)電機(jī)組在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時(shí),飛球的張開(kāi)度較小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無(wú)規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí),用手輕觸加油操縱桿,會(huì)有輕微的被撞擊感。(2)怠速?gòu)椈蓮椥宰儾罨蛘{(diào)整不當(dāng)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)
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