詞條
詞條說(shuō)明
【50KW柴油發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的原理及處理方法
發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過(guò)低的原因有多重,如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長(zhǎng)時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油粘度變低,從而導(dǎo)致油壓過(guò)低,機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號(hào)對(duì)地面短路也可能會(huì)導(dǎo)致油壓過(guò)低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過(guò)低的因素,比如在更換機(jī)油時(shí)沒(méi)有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器,導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞,造成輸油管道供油不足,還有就是機(jī)油的油位太低,所用潤(rùn)滑油的粘度級(jí)別不符合發(fā)電機(jī)使
柴油發(fā)電機(jī)需要常常更換機(jī)油嗎關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)需要常常更換機(jī)油嗎這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是很多柴油發(fā)電機(jī)用戶(hù)考慮的問(wèn)題,今日柴油發(fā)電機(jī)廠家來(lái)告訴你實(shí)情。柴油發(fā)電機(jī)是需要常常替換機(jī)油的,假如機(jī)油不及時(shí)替換會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成很大的損傷,下面我們來(lái)為大家簡(jiǎn)單了解一下:柴油發(fā)電機(jī)是需要常常替換機(jī)油的,不但會(huì)導(dǎo)致機(jī)油自身的功能下降,還會(huì)損壞柴油發(fā)電機(jī)的部件,嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)的正常作業(yè),使柴油發(fā)電機(jī)使用壽命縮短,所以為了讓
55千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行過(guò)12h,其輸出功率將**額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),55千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)武藤柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):1.四沖程,風(fēng)冷卻2.渦輪增壓,中冷進(jìn)氣,噪音低、排放優(yōu)良。?3.性能穩(wěn)定可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大。?4.采用活塞冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)氣缸和燃燒室溫度控
柴油發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的原因及對(duì)策
柴油發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)小的原因及對(duì)策使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),如果柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,柴油發(fā)電機(jī)的充電電流可能會(huì)過(guò)小。?其次,柴油發(fā)電機(jī)分析了該現(xiàn)象的原因及對(duì)策方法。?這種故障一般是由于個(gè)別的硅二極管引線的脫焊接斷線或電刷與滑環(huán)的接觸不良引起的,具體的原因如下:1 .皮帶打滑。2 .調(diào)節(jié)器電壓低。3 .柴油發(fā)電機(jī)磁力線的接地和勵(lì)磁線圈的局部接地等。4 .柴油發(fā)電機(jī)Si-2極管導(dǎo)線
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