詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)利用外力推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)體切割一個(gè)固定磁場。固定磁場叫定子,旋轉(zhuǎn)導(dǎo)體叫轉(zhuǎn)子。產(chǎn)生電壓的同時(shí),導(dǎo)體受到阻力(反作用力),即推力的功轉(zhuǎn)化成電能輸出。如果輸入電能,轉(zhuǎn)子會(huì)受推力轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)逆過程就是電動(dòng)機(jī)。變化的磁場產(chǎn)生電場,實(shí)際上有兩種:1、導(dǎo)體閉合,導(dǎo)體不動(dòng),穿過導(dǎo)體環(huán)的磁通變化。2、磁場不變,導(dǎo)體相對(duì)磁場運(yùn)動(dòng)。發(fā)電機(jī)就是利用*二種,外力推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)導(dǎo)體切割一個(gè)固定磁場?;驹恚?/p>
柴油發(fā)電機(jī)小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生什么樣的故障
柴油發(fā)電機(jī)小負(fù)荷運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生什么樣的故障柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套活塞活塞環(huán)間,增壓器 增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),柴油發(fā)電機(jī)還會(huì)出現(xiàn)以下故障:活塞;汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。對(duì)于增壓式柴油發(fā)電機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式
檢查發(fā)電機(jī)組功率不足的相關(guān)方法發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),高速時(shí)排氣管冒黑煙,聲響異常。發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空車檢查,如果加大油門,空車能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速,則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去,則故障在發(fā)電機(jī)組。?檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查,高速時(shí)則不可
預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)在使用中突然發(fā)生燒瓦故障的相關(guān)方法
預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)在使用中突然發(fā)生燒瓦故障的相關(guān)方法柴油發(fā)電機(jī)燒瓦故障主要是由于軸頸與軸瓦之間潤滑不足或間隙過小造成的,柴油發(fā)電機(jī)燒瓦后,軸頸表面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷劃痕,并氧化燒成藍(lán)色,燒瓦是柴油發(fā)電機(jī)較嚴(yán)重的機(jī)械故障,造成這種現(xiàn)象的原因**械故障,也有人為原因,今天我們就來簡單介紹以下幾點(diǎn)可以有效預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)在使用中突然發(fā)生燒瓦故障。機(jī)油的使用嚴(yán)格的按照柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)規(guī)程選擇適當(dāng)?shù)男吞?hào),并且要經(jīng)常檢
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