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詞條說明
1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲,高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部,其聲音堅(jiān)實(shí)有力,且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損,配合間隙嚴(yán)重**標(biāo),在活塞行程變換的瞬間,活塞在慣性力的作用下,**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞,或偽劣產(chǎn)品,其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞,使活
發(fā)電機(jī)組長期靜置后如何進(jìn)行維保?發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài),發(fā)電機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力
發(fā)電機(jī)組蓄電池如何保養(yǎng)發(fā)電機(jī)組蓄電池主要用來起動柴油機(jī),在柴油機(jī)的一則有一個(gè)啟動馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動馬達(dá)驅(qū)動柴油機(jī)使其起動。發(fā)電機(jī)組都配有蓄電池它是用來啟動發(fā)電機(jī)組的,稱為啟動蓄電池。在隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)都是沒加電解液的,所以在使用前,應(yīng)加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開,慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右。
什么是全自動柴油發(fā)電機(jī)組在日常咨詢柴油發(fā)電機(jī)組中,要求必須做到無人監(jiān)守,整套設(shè)備全自動化的客戶比較多。這次**會來詳細(xì)分析下。那什么才能叫做全自動柴油發(fā)電機(jī)組呢?? 1、自動啟動和自動切換供電:當(dāng)市電中斷時(shí),市電切換電路立即切斷市電供電電路,同時(shí),市電監(jiān)測電路通過自啟動控制器使啟動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而啟動柴油發(fā)電機(jī)組。啟動成功后,在控制模塊的操控下,柴油機(jī)工作在額定轉(zhuǎn)速。此時(shí),在自動電壓調(diào)節(jié)
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