詞條
詞條說(shuō)明
柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦?
目前,柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時(shí),節(jié)溫器閥門(mén)關(guān)閉,冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán),而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán),加速了冷卻水溫度的上升,縮短了暖機(jī)的時(shí)間,減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門(mén)開(kāi)啟溫度83℃時(shí),隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高,節(jié)溫器閥門(mén)漸漸開(kāi)啟,冷卻液越來(lái)越多的參加大循環(huán)冷卻,散熱能力也越來(lái)越大。一旦溫度達(dá)到或**過(guò)主閥門(mén)全開(kāi)溫度95℃,
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件
發(fā)電機(jī)組廢氣渦輪增壓器需要檢查的主要零部件浮動(dòng)軸承:觀察浮環(huán)端面和內(nèi)外表面的磨損情況。一般情況下,經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后內(nèi)外表面上所鍍的鉛錫層仍存在,而在外圓表面磨期較內(nèi)圓表面大,開(kāi)有油槽的靖面上,稍有磨損痕跡,這些均屬正常狀況,浮環(huán)工作表面上射出的溝槽是因潤(rùn)滑油不干凈所引起,如果表面刻痕較為嚴(yán)重或經(jīng)測(cè)量**過(guò)磨損較**建議更換新的浮環(huán)。發(fā)電機(jī)組中間殼觀察與壓氣機(jī)葉輪背部以及與渦輪葉輪背部相鄰的表面有否碰擦痕
【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損的原因
發(fā)電機(jī)浮動(dòng)軸承磨損是造成增壓器漏油較常見(jiàn)的故障之一,發(fā)生此類(lèi)故障后,軸承與軸之間間隙過(guò)大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動(dòng)加劇,破壞了動(dòng)平衡。過(guò)大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴(yán)重時(shí)可能使整臺(tái)增壓器損壞。發(fā)電機(jī)出現(xiàn)浮動(dòng)軸承磨損故障主要有以下幾個(gè)原因。未按說(shuō)明書(shū)使用增壓器機(jī)油:發(fā)電機(jī)增壓后其熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機(jī)油的溫度升高,粘度下降,承載能力下降,而增壓器的轉(zhuǎn)速高出發(fā)
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