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15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動
? 15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動 –管路和軟管性特點(diǎn)l每缸四氣門,根據(jù)不同工況、功率和扭矩要求選配渦輪增壓器(二增壓可選)和中冷器實(shí)現(xiàn)高的進(jìn)氣效率,動力性和經(jīng)濟(jì)性的匹配。因?yàn)闊o刷發(fā)電機(jī)是由多發(fā)電組織成,直接操控主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁功率,因而操控勵(lì)磁功率很小,故勵(lì)磁功率設(shè)備具有可控功率器材體積小,量低,因而毛率低,牢靠性很高。15kw進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組停電自啟動? 機(jī)組型號 YOT
發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施
發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)噪聲控制措施發(fā)電機(jī)組在封閉機(jī)房內(nèi)工作運(yùn)行,嚴(yán)格來說,其進(jìn)氣系統(tǒng)包括機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道和進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)風(fēng)通道和排風(fēng)通道一樣直接與外界相通,空氣的流速很大,氣流的噪聲和機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲都經(jīng)進(jìn)風(fēng)通道輻射到外面。發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng)的噪聲是由進(jìn)氣門周期性開、閉而產(chǎn)生的壓力波動所形成,其噪聲頻率一般處于500Hz以下的低頻范圍。對于發(fā)電機(jī)組采用的渦輪增壓發(fā)電機(jī),由于增壓器的轉(zhuǎn)速很高,因此其進(jìn)氣噪聲明顯高
【40KW柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房布置要求
機(jī)房設(shè)備布置應(yīng)根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組容量大小和臺數(shù)而定,應(yīng)力求緊湊、經(jīng)濟(jì)合理、保證安全及便于維護(hù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)房只設(shè)一臺柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),如果柴油發(fā)電機(jī)組容量在500kW及以下,則一般不設(shè)控制室,這時(shí)配電屏、控制屏宜布置在發(fā)電機(jī)端或發(fā)電機(jī)側(cè),其操作檢修通道的要求為屏前距發(fā)電機(jī)端不應(yīng)小于2m,屏前距發(fā)電機(jī)側(cè)不應(yīng)小于1.5m。對于單機(jī)容量在500kW及以上的多臺柴油發(fā)電機(jī)組,考慮到運(yùn)行維護(hù)、管理和集中控制的方便,
50kw三相靜音柴油發(fā)電機(jī)顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)作業(yè)模式為(手動)情況:(待命中)字樣時(shí)按動發(fā)動按鈕數(shù)秒鐘,發(fā)電機(jī)組自動發(fā)動,怠速數(shù)秒鐘后,機(jī)組自動加快至額外轉(zhuǎn)速。這樣發(fā)電機(jī)就發(fā)動了。在發(fā)動發(fā)電機(jī)之前要記住要是四沖程發(fā)電機(jī)就要機(jī)油和分開加到相對應(yīng)的油箱里,要是兩沖程發(fā)電機(jī)就需求把機(jī)油和依照5:1的份額調(diào)好加到一致的油箱里。有許多的用戶在運(yùn)用四沖程發(fā)電機(jī)的時(shí)分便是忘記加機(jī)油了而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)產(chǎn)生拉缸的現(xiàn)象50kw三
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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