詞條
詞條說(shuō)明
【靜音三相柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)運(yùn)行的準(zhǔn)備
1.機(jī)組啟動(dòng)后,檢查控制箱模塊各項(xiàng)參數(shù);機(jī)油壓力、水溫、電壓、頻率等;2.通常情況下,機(jī)組啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速直接達(dá)到額定轉(zhuǎn)速;有怠速要求的機(jī)組,怠速時(shí)間一般為3~5min,怠速時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng),否則可能燒壞發(fā)電機(jī)相關(guān)元器件;3.檢查機(jī)組油路、水路及電器的滲漏情況;4.檢查機(jī)組各連接處的緊固情況,看有無(wú)松動(dòng)和劇烈振動(dòng);5.觀察機(jī)組各種保護(hù)和監(jiān)視裝置是否正常;6.當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,起空載運(yùn)行的各項(xiàng)參數(shù)穩(wěn)定后,合
【7千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)中機(jī)油里進(jìn)水的原因分析
柴油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期使用過(guò)程中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)油底殼進(jìn)水的情況,油底殼進(jìn)水后機(jī)油與水形成一種灰白色的混合物,粘度大大降低,如發(fā)現(xiàn)不及時(shí),將造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉瓦等嚴(yán)重后果。造成油底殼進(jìn)水的原因有以下幾方面。氣缸墊損壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊主要用來(lái)密封各氣缸以及各氣缸對(duì)應(yīng)的水道和機(jī)油油道。由于水本身的流動(dòng)性較好,而且氣缸體內(nèi)的水循環(huán)速度較快,因此一旦氣缸墊損壞,水道內(nèi)的水便會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道,造成柴油發(fā)電機(jī)油底殼進(jìn)水。氣缸墊損壞
在干燥過(guò)程中、要定時(shí)記錄緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值,并繪制出定子溫度和緣電阻的變化曲線,受潮繞組在干燥初期,由于潮氣蒸發(fā)的影響,緣電阻明顯下降,隨著干燥時(shí)間的增加,緣電阻便逐漸升高,然后在溫度下,穩(wěn)定在數(shù)值不變。若溫度不變,且再經(jīng)3~5 小時(shí)后緣電阻及吸收比也不變。用搖表測(cè)量轉(zhuǎn)子的緣電阻大于1MΩ時(shí),則可認(rèn)為干燥工作結(jié)束。
? 15kw汽油自發(fā)電電焊機(jī)** 永磁發(fā)電機(jī)選用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁,因?yàn)椴恍枨箅妱?lì)磁繞組的電能耗費(fèi),一項(xiàng)進(jìn)步效率~。因?yàn)檫x用永磁轉(zhuǎn)子,沒(méi)有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無(wú),不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵(lì)磁電流發(fā)生的無(wú)功損耗主要。15kw汽油自發(fā)電電焊機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
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