安新發(fā)電機出租,怎樣延長柴油發(fā)電機使用壽命

時間：2021-03-26

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在
【安新發(fā)電機出租】發(fā)電機組安裝進氣系統(tǒng)的注意事項
為保證給發(fā)電機組運行提供足夠的新鮮空氣，柴油機進氣口應布置在空氣流通的地方發(fā)電機組的柴油機進氣管應盡量避免使用長管，并減少彎頭數(shù)量，或采用大圓弧過渡；進氣管內(nèi)徑不應小于200mm，管子內(nèi)壁應光滑無焊渣顆粒，安裝時應避免灰塵、雜物進入進氣管道內(nèi)，同時必須保證空濾器到柴油機增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。建議采用靠近發(fā)電機組控制屏側的斜上部進風方式，并加設百頁窗和金屬防護網(wǎng)簾，以避
【安新發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組啟動不了時這么辦?
1、檢查發(fā)電機的蓄電池電壓是否達到額定電壓DC24V或48V(視不同電壓等級而定)。因發(fā)電機組平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡都是要靠蓄電池供電維持。當外部的蓄電池充電器出現(xiàn)故障時，蓄電池電量得不到補充引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急時，一般建議更換蓄電池。需特別注意的是柴油發(fā)
【安新發(fā)電機出租】發(fā)電機組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么清除
關于發(fā)電機組散熱器產(chǎn)生的水垢該怎么清除，首先就是把水從散熱系統(tǒng)中排放，然后把管子從柴油機相連的地方拆開。準確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過來進行。其次就是等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是較高點，不可再高。慢慢地把溶液通過濾帽或一個分枝倒進管道，這時將會沸騰起泡沫。當化學反應停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器。讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排