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這兩種情況都會影響柴油發(fā)電機組的使用,發(fā)電機出租加速設備的損壞,下面給大家分析了解下原因和處理方法吧。柴油發(fā)電機組電壓過高的原因及處理方法:一.原因:轉速過高。處理:減小水輪機導水翼開度,降低轉速。二.原因:分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理:改變電抗器鐵芯墊片厚度,調整氣隙。三.原因:磁場變阻器短路;調壓失靈。處理:找出短路點,予以消除。四.原因:發(fā)電機事故飛車。處理:緊急停機進行事故處理。柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。汽油發(fā)電機汽油機驅動發(fā)電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。無論
發(fā)電機測試使用5步驟* 一步:檢查發(fā)電機各外導線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢
要知道發(fā)電機組常見故障有起動車、長期使用不合乎等級的機油可能會造成發(fā)電機組拉瓦抱軸、機油太臟及雜質太多容易造成拉缸拉瓦等等。起不動車(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。保養(yǎng)不當,如換新機濾器未灌滿機油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。重載低檔下坡,引起發(fā)動機**速損壞氣門彈簧。使用未經我廠認可的配件。機油不合乎等級,又長期使用,可能會造成拉瓦抱軸。機油太臟,雜質太多而造成拉缸拉瓦。發(fā)電機組漏水或缺水
公司名: 山東華銳電力機械設備有限公司
聯(lián)系人: 于忠
電 話: 13752247882
手 機: 13752247882
微 信: 13752247882
地 址: 山東聊城山東省
郵 編: 0
網 址: gw5138.cn.b2b168.com
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